記事「船舶事故」 の 検索結果 270 件
-
座礁した巨大コンテナ船CSCL Indian Oceanが離礁に成功（エルベ川で5日間動けず）イギリスからドイツ・ハンブルクに向け航行中だった世界最大級のコンテナ船CSCL Indian Oceanがエルベ川で座礁しました。 燃料やバラスト水を抜き、潮位などを見ながらタグボートなどとの連..
-
Anthem of the Seasがハリケーンに遭遇2（10メートルの波と強風を受ける）本船は約10メートルの波と強い風を受けましたが、船体への損傷は軽度で4名が軽傷を負った、とロイヤル・カリビアン社は述べています。しかし船客は強い不安にさらされました。船内の設備は大きく破壊されています..
-
Anthem of the Seasがハリケーンに遭遇１（乗客の投稿ビデオ速報）世界最大級のクルーズ船Anthem of the Seas（総トン数167,800トン）がニューヨークからフロリダへ向け航行中、大型ハリケーンに遭遇し船内が破損する事態となりました。ビデオと写真が速報..
-
「さんふらわあ だいせつ」が航行中に火災 10（現役に復活）火災事故から約半年、「さんふらわあ だいせつ」が修理を完了し苫小牧港から大洗港に向け出港しました。 消火設備や火災時の対応マニュアルなどが改善されたとされます。 これで苫小牧ー大洗航路は4便体制に..
-
11万トン級クルーズ船座礁・水没・沈没 14（船内は無人の廃墟）2012年1月に座礁事故で32人が死亡した大型クルーズ船「コスタ・コンコルディア」の船内映像をハフィントンポストが伝えています。 『困難はあっても、船体に自由に立ち入ることができることを知りました。..
-
クーガー・エースの海難事故ニュースは9年後もウェブにあるTBSのニュースは早くも1月5日には削除されていました。 「さんふらわあ だいせつ」が航行中に火災 9（火災発生・緊急事態交信の記録） http://ichi3.seesaa.net/articl..
-
「さんふらわあ だいせつ」が航行中に火災 9（火災発生・緊急事態交信の記録）「さんふらわあ だいせつ」の火災発生直後の海上保安庁との無線（音声）交信記録がTBSテレビで放映されました。船長との交信では、行方不明の２等航海士の確認が出来ないため退船出来ない旨を告げる非常に緊迫し..
-
「さんふらわあ だいせつ」が航行中に火災 ８（冷凍機から出火を消火できず）消火作業の状況について、室蘭民報は『出火当時、乗員約１０人で冷凍機から炎が出ているトラックへの放水を行ったが、甲板上の車両同士の間隔が狭く、うまく水をかけられなかった。天井から水をまく装置でも火は弱ま..
-
「さんふらわあ だいせつ」が航行中に火災 7（10日で鎮火状態に）函館港沖で二酸化炭素注入による消火が行われ、火元と見られるDデッキの鎮火が確認されたそうです。出火から10日後のことです。朝日新聞には延焼したデッキの写真が掲載されています。 苫小牧沖のフェリー..
-
「さんふらわあ だいせつ」が航行中に火災 6（函館で消火作業）出火から4日がたちましたが鎮火には至らず、「さんふらわあ だいせつ」は函館に曳航され二酸化炭素による消火を試みるそうです。 朝日新聞には曳航される船体の写真が掲載されました。 火災フェリ..
-
「さんふらわあ だいせつ」が航行中に火災 5（不明者収容と出火原因）行方不明だった乗組員が遺体で発見されました。初期消火では数人が作業に当たったといいますが、織田さんが一人が不明になっと経緯は不明です。 火災の原因については、冷凍機付きのトラックが疑われています。 ..
-
「さんふらわあ だいせつ」が航行中に火災 4（100時間経過も鎮火せず）「さんふらわあ だいせつ」の車両デッキは巨大なため、鎮火には時間がかかります。フェリーは構造的に火災や荒天による浸水のリスかが高いといえます。 フェリー火災、３日目も鎮火せず 行方不明者の捜索続..