記事「しらさぎ」 の 検索結果 86 件
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福井県並行在来線の朝方ダイヤを妄想する ~その3~福井県並行在来線の朝ダイヤ妄想シリーズ。前回までで快速列車と、増発される普通列車の運転区間、下りの敦賀~福井間の普通列車スジについて妄想してきました。今回はその残りということになります。まずは上りの..
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福井県並行在来線の日中ダイヤを妄想する今回からは福井県並行在来線の妄想時刻表を、時間帯ごとに詳細に詰めていきましょう。まずは日中時間帯から。このうち福井~牛ノ谷間は以前書いた通り、下り福井発が毎時22分、上り福井着を毎時50分とします。..
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北陸新幹線 金沢駅ホームから在来線金沢駅(1番ホーム)への行き方(乗換案内)|Shinkansen Kanazawa station→conventional line (Home 1)北陸新幹線 金沢駅ホームから在来線金沢駅(1番ホーム)への行き方を案内した動画です。(This is a video that shows how to get from the Hokuriku..
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北陸新幹線敦賀延伸時 しらさぎ妄想時刻表(上り)今回は前回の裏返しで、北陸新幹線敦賀延伸後の「しらさぎ」上りダイヤです。下りダイヤの時も書いたのですが、元「加越」の米原発着便に関しては特急とは思えない短距離運転になってしまうことや、新幹線→特急→..
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北陸新幹線敦賀延伸時 しらさぎ妄想時刻表(下り)前回までが「サンダーバード」でしたので、今回からは「しらさぎ」の妄想時刻表です。名古屋・米原~金沢間を結ぶ特急で、中部圏と北陸地区を結ぶほか、米原での新幹線接続を担う列車でもあります。「加越」の流れ..
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北陸新幹線 続・妄想ダイヤを示すうえで前回確定版の妄想ダイヤを示すといっておきながら、1か月以上更新をほったらかしていました。実はすでに確定版時刻表の作成も終わったのですが、ここであることに気がついたわけです。今は12月、そう、そろそろ..
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並行在来線 日中ダイヤを考える(福井~敦賀間)今回は北陸新幹線延伸区間の並行在来線ダイヤ妄想、前回が日中の金沢~福井間でしたので、今回は福井~敦賀間になります。この区間は1時間に1本で、大阪側に近いことから特急列車のダイヤ揺らぎが少なく、特に上..
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「のぞみ12本ダイヤ」を踏まえて「しらさぎ」を考える今回は北陸新幹線からちょっと外れて、「しらさぎ」について考えていきます。といっても、基本的に現行ダイヤを踏襲する形で今まで妄想をしています。今回取り上げるのは、2020年(令和2年)3月14日改正に..
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北陸新幹線 敦賀延伸時の夜下りダイヤを考える前回まで北陸新幹線延伸区間の夕方下りダイヤを妄想していきましたが、この続きで夜間ダイヤも妄想していきます。朝とは違い、夜間は本数を整理する方向に進んでいくため、1時間あたり停車タイプは日中と同じ1本..
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北陸新幹線 敦賀延伸時の夕方下りダイヤを考える ~その2~前回から、北陸新幹線延伸区間の夕方下りダイヤについて妄想しています。大阪側ピーク時間帯の考え方で、「つるぎ」を続行させる形で増発するダイヤにすることまでは骨組みとして作りました。ただし、これだと2本..
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北陸新幹線 敦賀延伸時の夕方下りダイヤを考える ~その1~今回からは北陸新幹線延伸区間の夕方下りダイヤについて考えていきます。この時間帯は大阪方面ピークダイヤであるので、以前妄想した朝上りダイヤと似たような方法で行くことになります。ただし異なる点が一つあり..
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2020年3月改正ダイヤを踏まえて妄想への影響確認今回は先だって発表された2020年(令和2年)3月14日改正ダイヤを確認して、ここまでの妄想に与える点を確認してみましょう。まずはJR東海から。今回の妄想では全く出てきてないですが、「のぞみ12本ダ..