記事「グランドハイエース」 の 検索結果 19 件
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グランビア・グランドハイエース・ステアリング・ハンドル交換3あとは配線を噛み込まないようにして、エアバッグユニットを装着します。 クラクションが鳴ることも確認します。 もとの通り、裏側から2カ所のトルックスネジを締めます。 このあたりは同じト..
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グランビア・グランドハイエース・ステアリング・ハンドル交換2ここを見ると、コネクターは付いていませんが、あと3つの端子が手元で使えそうです。 ゆくゆくはクルーズコントロールのスイッチを手元で操作したいところです。 コネクターは残念ながら全く..
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グランビア・グランドハイエース・ステアリング・ハンドル交換1ロデオと同時進行。 ロデオよりちょっと新しいグランドハイエースも現代化です。 純正はウッドと皮のステアリングです。 経年劣化で、皮部分が剥がれています。 それに、基本的にはウッドは嫌い..
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5VZ・グランビア・グランドハイエース・プラグ交換5完全手順読本今回はウルトラのプラグコードも同時に交換したので、写真のようにプラグコードをセットします。 プラグ押さえの部品をいったん外して、コードの交換をしますが、押さえの部品を通すのに苦労しました。 ..
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5VZ・グランビア・グランドハイエース・プラグ交換5さあ、いよいよ一番奥の3番です。 まずはプラグキャップを抜かなくてはいけません。 一つ手前の1番でさえ難儀したのに、うまくいくのでしょうか?? 手探りで引っ張ってみましたが、体の体勢..
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5VZ・グランビア・グランドハイエース・プラグ交換4さて、さらに奥の1番にチャレンジします。 じゃまになりそうなモノを取っていきます。 まずは作業スペースの上のインテークマニフォールドにある、アース線を外します。 アース線のターミナルがじ..
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5VZ・グランビア・グランドハイエース・プラグ交換3右バンクは交換終了。省略(笑) ウォーミングアップを終了して、気合いを入れて左バンクに取りかかります。 さて、手前のオイルキャップを外します。 ここまでは普通です。 手前の..
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5VZ・グランビア・グランドハイエース・プラグ交換2右バンクには、ダイレクトイグニッションのイグナイターユニットが3つ並んでいます。 このイグナイターユニットの下にプラグが1本ずつ、そして左バンクのプラグ用にプラグコードが1本ずつ出ています。..
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5VZ・グランビア・グランドハイエース・プラグ交換1とても手が入りそうじゃ無い、5VZのプラグ交換作業です。 特に隙間が無いのは、左バンク。 本日作業が完了したので、ご報告します。 作業手順とコツをお知らせしますので、お楽しみに…..
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グランドハイエース、防府バイパス、・・いろいろグランドハイエース・・・・グランビアのマイナーチェンジと同時に姉妹車として1999年に販売開始となりました。トヨタのミニバンシリーズの最上級モデルでした。ちなみに当時、日産・エルグランドを意識した車種..
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激戦区梅雨が明けて、 なおさら暑い、暑い埼玉 気のせいでしょうか、 年々暑さが厳しくなっているように 思えて仕方ありません。。。 しかも、 エアコンの涼しさに ..
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「ちゃんと買い」コーナーまずはじめに、 この度の震災に際し、心よりお見舞い申し上げます 報道等により、甚大な被害が伝えられるたびに 胸が痛むばかりですが、 一日にも早い復旧をお祈り致します ..
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