記事「トンネル」 の 検索結果 1173 件
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折尾隧道はなくなっていた。以前通ったことがある、折尾隧道。 綺麗になくなっていました… 撤去した部分だけ、真新しいコンクリートであるので、どこにあったかは何となく分かりますね。 ..
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第6号トンネルが通れるようになっていた。横川からめがね橋(第3橋梁)まで、旧線跡を利用したアプトの道。 橋の先の第6号トンネルからは通れなかったのですが… 整備が完了し、通れるようになっていました。 ..
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何かのトンネルの跡またもや越前大野から勝山に向かう途中、バスから塞がれたトンネルの跡が見えました。 新下荒井トンネルというらしく、かつて勝山から大野まで線路が延びていたときの跡なのだそうで。 この廃..
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駒ヶ滝トンネル二瀬ダムの脇にある国道のトンネルがあります。 とっても狭いです^^ そのため交互通行になっています。 ちなみにこちらは秩父側。 反対側は、 幅広ですが..
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藤岩トンネル三峯神社に向かう県道の途中にあるトンネルです。 コンクリート造りの装飾もないトンネルですが、トンネル名の扁額ははまっていました。 前後は結構急カーブになっています。 ..
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清水山トンネル近江鉄道の、日野~水口松尾間にあるトンネルです。 アーチ部が煉瓦、下の方は石積みになっていました。 坑門はかなり立派な煉瓦造り+楯状迫石。 ちなみに明治33年の完成なのだそうで。..
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防賀川トンネル片町線が天井川をくぐるところにあるトンネルです。 すぐ南にある、同志社前駅からよく見えます。 次の電車まで少し時間があったので近くまで行ってみることに。 隣の踏切からはもっとよく観察でき..
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猿神鼻岩洞門深浦駅から少し歩いたところにある小さなトンネルです。 猿神鼻岩と言う、大きな岩にかつて素掘りだったと思われるトンネルが三つ連なっています。 トンネル脇には解説板も立っています。 まずは一番北..
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日田彦山線のトンネルいろいろ日田彦山線には多くのトンネルがありますが、出来た時期により色々と違いがあります。 金辺トンネルを抜け、採銅所駅の次にあるのが、採銅所トンネル。 この辺りは複線断面になっています。 そして田川..
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金辺トンネル日田彦山線にあるトンネルです。 複線断面の煉瓦トンネルになっています。 すぐ小倉側には煉瓦のアーチが見えます。やはり複線断面です。 しかし、小倉方向と日田方向で、トンネルの形が異なり..
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通れるようになっていた、高島山隧道東横線の旧高島山隧道、 整備完了して通れるようになっていました。 こちらは渋谷方、 そしてこちらは横浜方。 結構多くの人が通過していたように思います。やっぱり便利なのかな? なお..
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成宗電気軌道第一トンネル前回の続きです。 第二トンネルを抜けた先、第一トンネルがあります。 こちらの方が短いトンネルですが、 やはり同じように総煉瓦の坑門です。 こちらは成田駅側で、右側にだけ柱があります。 ..