記事「バルブクリアランス」 の 検索結果 19 件
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“カブプロ”ピーキーパーツ取付超抜群エンジン・キット取付 我が通勤快速カブプロには、ビックスロットルバルブボデーへの換装、エアークリーナーボックスの吸入量増加工の2点のカスタマイズを行っているが、絶対パワー少なさは否めない。 そ..
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“カブプロ”3万キロメンテナンスJA10Eの持病 前回のバイク活動時に、我が通勤快速カブプロのオドメーターが3万キロを超えた。 明け方降っていた雨も上がり、気温もあまり上がりそうもないので、以前から予定していた3万キロメンテナンス..
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“クロスカブ”シーズンinメンテ夏に向けて 令和4年の短かった自身のGWも終わり、東京は梅雨に入ったかのような天気が続いている。 そんな今日、昨日から本日午前中までかなりの降雨があると予報されていた。 しかし、良い方にはずれ、大雨..
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“クロスカブ”吸気系改善(その4)現車に装着 昨年末から始めた「クロスカブ味変計画」の最終回を、本日昼飯をはさんで行った。 その経緯は、 ・“クロスカブ”新春カスタマイズ ・“クロスカブ”吸気系改善 ・“クロスカブ”..
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“クロスカブ”4万キロメンテナンス消耗部品の交換 我が愛車となってから6年経過し、走行距離は先日のバイク活動でようやく4万キロを超えた“クロスカブ”。 現在のところ、特に問題のある個所はないが、4万キロという節目にちょっと気になって..
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4万Kmメンテに向けて(その2)タペット調整用ツール 先日入荷したバッテリーに続き、一昨日中国大陸から工具が到着した。 それはバルブクリアランス調整、いわゆるタペット調整用の専用ツールである。 以前は、メガネレンチとロングノーズプ..
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エンジンオーバーホールの総括@ZRX1100今回のエンジンオーバーホールを振り返ってみたいとおもいます。 まず、エンジンを開ける理由となった シリンダースリーブオーリング部からの冷却水漏れ。 冷却水が漏れてスリーブ部に水がない状態で運..
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250TR バルブクリアランスを調整してみた「バルブクリアランスの調整」って 昔は「タペット調整」って言っていたような記憶が・・・・ 同じ意味なのかな? まあ、そんなことは置いといて、 今回のメンテナンスはちょっとハ..
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オイル消費が激しいスズキ キャリィの修理 (DA52T シリンダヘッドオーバーホール 最終回)シリンダヘッドオーバーホール中のF6Aです。 平成13年式 GD-DA52T F6A 5MT 走行距離 96,000km 車載状態のシリンダブロックは、取り付け面を清掃。 ..
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TW200の中古車をご納車先日、ヤマハ TW200 の中古車をご納車させて頂きました。 今回、TW200の納車にあたり、納車整備をさせていただきました。 レストアに近いくらい、さ..
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DC5 バルブクリアランス調整今日はインテグラタイプR DC5のバルブクリアランスの調整です。 走行は75,000キロでストリートでの使用がメインですが、「以前に比べてエンジンのメカノイズが大きくなって来たのと、ヘッ..
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アコード CF3 タイミングベルト交換今日はCF3アコードのお客様がご来店です。 「走行距離が10万キロを超え、タイミングベルトやウォーターポンプを交換したい。最近メカニカルノイズが大きくなり、エンジンの調子も衰えて来たので..
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