記事「ヒュンダイ自動車」 の 検索結果 117 件
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ヒュンダイ自動車 日本再上陸ヒュンダイ自動車が日本に再上陸を検討しているそうです。 目玉商品は「水素自動車」 アンバサダーに「BTS」と なかなかの力の入れよう。 一度日本でも展開していましたが 日本ではあまり売れてい..
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ヒュンダイ自動車、労組が暴れすぎてついに韓国国内の営業赤字を計上……それでもリストラできない理由とは？韓経：「生産の崖」に追いやられた韓国の自動車産業（韓国経済新聞） 韓国自動車産業協会が２日に明らかにしたところによると、現代（ヒョンデ）・起亜（キア）自動車など韓国の自動車メーカー７社は１－３月..
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ヒュンダイ自動車、10年の臥薪嘗胆を経て日本市場に再参入？ 「水素自動車と電気自動車なら行けるはず」……そうかぁ？現代車、10年ぶりに日本再進出...核心兵器は「水素・電気自動車」（電子新聞・朝鮮語） 現代自動車が日本の乗用車市場に戻って挑戦状を出す。2009年の販売不振で現地乗用車部門を撤退してから10年ぶり..
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ヒュンダイ自動車、販売低迷の続く中国市場で第1工場の稼働を中断へ……部品メーカーもドミノ倒しになるか現代自動車、北京第1工場の稼働を全面中断（朝鮮日報） 韓経：中国に進出した韓国車部品会社１４５社「崖っぷちへ」…連鎖構造調整が不可避（韓国経済新聞） 韓国の現代自動車が早ければ来月にも北京第1工場..
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韓国経済：強硬な労組の反対で工場のライン変更もままならない韓国自動車業界、ついに外資から怒りの警告が……スト頻発、強硬労組の圧力で身動き取れない韓国自動車産業（朝鮮日報） ルノーが警告「スト続くなら韓国への製造割り当ては困難」（朝鮮日報） 「納車まで7－8か月ほどかかります」 ソウル市麻浦区に住む..
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ヒュンダイ自動車、毎日1台のペースで車両火災を起こしていた車種をリコールへ。中国工場ではリストラ開始……踏んだり蹴ったりですね現代・起亜自 アメリカで16万8千台をリコールへ（KBS WORLD） 中国で販売不振の後遺症... 北京現代、リストラに着手（韓国経済新聞） 現代・起亜（キア）自動車グループは、燃料パイプにエンジ..
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ヒュンダイ自動車、6年で営業利益が1/4に減少……中国市場での販売減少が原因とされているものの実際には……ヒュンダイが6年連続減益、営業利益は47％減 2018年通期決算（Response） ヒュンダイモーター（Hyundai Motor、現代自動車）は1月24日、2018年通期（1～12月）の連結決算..
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韓国のヒュンダイ・キア自動車に車体炎上で大規模な集団訴訟へ、「1日1台が衝突もなしに炎上している計算」とのこと……アメリカでヒュンダイ・キア自動車に対して集団訴訟... 「エンジンの欠陥で車火災の危険性」（聯合ニュース・朝鮮語） 米国でヒュンダイ・キア自動車のオーナーが複数車種のエンジン故障で深刻な火災の危険に..
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韓国自治体「賃金を半分の自動車工場を建てよう」→ヒュンダイ自動車「それならOK」→労働組合「そんな計画は徹底阻止してやる！」→結果……消えていく「光州型雇用」... リブートかかるか（MBC・朝鮮語） 当初、今日に予定されていた光州型雇用調印式が無期限延期された。 車両35万台を生産するまでの賃金団体交渉を猶予するという..
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ヒュンダイ自動車、第3四半期の営業利益76%減。なお、車体炎上の件でアメリカ上院でCEOが査問を受ける模様現代自の７～９月営業益 前年比７６％減＝１０年以降で最低（聯合ニュース） 韓国の現代自動車が２５日に発表した７～９月期の連結決算によると、本業のもうけを示す営業利益は前年同期比７６．０％減の２８８..
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ヒュンダイ自動車「出向労働者を当社の正規職員として登用します」 → 労働者側が突きつけた恐るべき条件とは？正規職になるが…闘争をやめない現代車非正規職（中央日報） 現代車の非正規職事態は韓国社会で生じている非正規職問題のバロメーターだ。他の事業場とは違い現代車はすでに正規職労働組合と使用者側が合意し..
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ヒュンダイ自動車労組「ムン・ジェインの通商政策のせいで自動車業界が危機になっている！」……いや、おまえらのせいだろ韓国の自動車輸出、世界８位に落ちたが…最後まで争う労使（中央日報） 「文在寅政権の通商政策は失敗」 現代自労組が批判（朝鮮日報） 韓国国内の自動車製造現場がまた労使の対立で疲弊している。秋夕（チ..
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