記事「余市」 の 検索結果 402 件
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【山線をもっと知ってください】Vol.4「毎年25億円の資金」を具体的にどう使うか? 新幹線が札幌まで伸びる2,030年まで、 ただ無駄に消えていく年間25億円の、JRの赤字。 それを、山線の整備・活用の資金として 拠出してもら..
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【山線をもっと知ってください】Vol.3 3セクの資金源①今すぐ第3セクターにするワケ 今、山線の赤字額は年間25億円前後です。 JR北海道は、山線の運行が終わる方向の2030年まで、 総額180億円もの赤字を 背負わなければなりません。 ..
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【山線をもっと知ってください】Vol.2その「山線リバイバルプラン」とは、 簡単に言えば、 ①今すぐ山線をJRから分離、 第3セクターに移管する ②駅と便数を増やす ③余市~長万部間はバス転換 このプランは、日本で..
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山線をもっと知ってください Vol.1JR北海道の、長万部(おしゃまんべ)~小樽間は、 「山線」といわれる区間です。 中でも、小樽と、「ウイスキーの聖地」余市(よいち)の間は、 今、沿線住民と観光客でどの列車も超満員。 1日の利用..
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2023 Vol.44 0910 on Yoichi 近場巡り 2023年9月f一月ぶりに浮かんできました。暑かったですからね。 無理はできません。 サササッと出航です。 良い天気でしょ。ちょっと暑い。 絵面についてはコメント却下。 どこへ行っても 一応 貴重な6イン..
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2023 Vol.39 0811 on Yoichi ブリ探し さすが船長!! 2023年8月f今年は箸にも棒にもかからない。とにかくバイトを感じない。 懲りずにブリ行きましょうの誘いに乗る(笑) 先ずは出航1時間40分 無線塔沖 開始から40分、船長にバイト!! ..
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北海道 小樽・キロロ・積丹・余市の旅行小樽・キロロ・積丹・余市の旅行
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JR「山線」を活用しよう新幹線が札幌まで伸びた時、余市~小樽間を含む JRの在来線「山線」が無くなる方向になっています。 小樽~余市間は、やり方次第で黒字になる区間。 通勤・通学客や、観光客の足として絶対に 残す..
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2023 Vol.28 0614 on 余市 泳がせretry 反応有り 2023年6月fヒラメ retry 頑張ったよ。泳がせね。関西では飲ませ釣りって言うらしい。 8:30位から出て最初のポイント。12mから5m位に向けて流れる方向が合わず少し逸れて行くルートだったのよ。 数日前考..
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2023 Vol.15-8 0613 茨戸生振 ウグイ確保 渋い 2023年6月fまあ、翌日の泳がせのために確保ね。 第2ポイントである茨戸に行って見る。パラパラと小雨も時々・・・・始めて見て気がついたのだが水の流れがいつもと逆なのだ。しかもけっこう流れが速い。 それでもポ..
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2023 Vol.15-7 0610 生振 ギンペイ確保 40年ぶりフナ 2023年6月f明日のためにってことでギンペイ確保に夕方出向いた。なんか渋いんだよね。 最初の(第1)ポイントで4匹他小さいのはリリース。 水槽にも居るから明日の分は足りるだろう。 (第1)ポイントの2すごくも..