記事「奥羽本線」 の 検索結果 612 件
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青森ベイブリッジとED75-777牽引のチキ工臨返空を撮る!九州遠征最終日となった9月22日は 順調に高速道路を東進し、 北陸を通過して新潟県へ。 いつもならば荒川胎内ICで下りて 国道113号で仙台を目指すところですが、 翌日に設定されていた青森工..
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山形駅のED75今夜はもう一発9月11日のカットを。 福島駅での「カシオペア」から 続いては山形工臨の復路へ向かいます。 タダ高速で奥羽山脈を越え、 国道13号を北上して山形へ。 駅発車には楽勝で間に合..
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山形駅のED75を撮る!(左沢配給編その2)奥羽本線(山形) 2020/9/3/22:17撮影 EOSR5 EF100-400 F4.5-5.6L IS Ⅱ 焦点距離 176mm(35mm換算) ..
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山形駅のED75を撮る!(左沢配給編その1)9月3日は左沢線用キハ101の入場配給が あるというので出掛けておりました。 スタートはお約束の山形駅から。 側線で休む僚友の脇で発車を待つ 気動車を撮影してみました。 この日はどのよう..
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陸奥湾とED75奥羽本線(青森) 2020/8/26/17:02撮影 EOSR5 EF100-400 F4.5-5.6L IS Ⅱ 焦点距離 100mm(35mm換算)
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ED75と四季島今夜も8月26日の青森工臨を。 津軽新城での撮影後は急いで青森駅の上に架かる ベイブリッジへ。 するとまさかの光景が。 青森工臨と四季島が並んでいるではないですか。 橋の影がなかなか厳し..
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色付く稲穂とED75-767牽引の青森工臨を撮る!今夜も8月26日の青森工臨をご覧頂きます。 工事列車の走行シ-ンのラストは 新城の田んぼとなりました。 黄金色には程遠いですが、 色付き始めた稲穂と絡めて切り取りました。 季節感のある一..
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ED75-767牽引の青森工臨を撮る!(岩木山バック編)引き続き8月26日のカットを。 朝から追い続けた青森工臨の2発目は 大仏公園であったことは昨日の記事に書きましたが、 列車はその後 石川駅で1時間ほどの長時間停車と なりました。 その間..
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ED75-767牽引の青森工臨を撮る!(大仏公園編)本日も引き続き8月26日の写真を。 男鹿線でキハ405連の1122Dを撮った後は いよいよこの日のメインである青森工臨へ。 まずは某俯瞰で最高の晴れカットを頂き、 2発目は大仏公園北側のス..
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紅い機関車と紅い機関車奥羽本線(土崎) 2020/8/26/5:41撮影 EOS-1DXMarkⅢ EF70-200 F2.8L IS Ⅲ 焦点距離 70mm(35mm換算) ..
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ED75-758の土崎工場入場配給を撮る!(その2)根暗写真が続くので今夜ももう一発 アップしてみます。 ED75-758の入場配給の2発目は 明るくなってからの土崎カーブと なりました。 ここでも牽かれるナナゴが分かるよう 編成を後ろ..
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ホキ工臨三連戦の最終戦も撮影したのですが...三夜連続のホキ工臨のラストは 奥羽南線の大曲~神宮寺での バラスト散布でした。 牽引がED75ではなくDE10だったためか 全く同業者を見ることは無く 寂しく列車を追いかけました。 今夜は..