記事「安全神話」 の 検索結果 161 件
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実23 政権は、リニア事業の多大なリスクの克服は困難と賢明に判断せよ! 認可取り消しを裁定するべきだ!1.認可から10年、JR東海が「伏せ隠す不都合な真実」が徐々に馬脚を現している。 国民には、工事により不利益や損失(犠牲と負担)が現実になってきた。*「国家的なリスク」が潜むリニア事業は、JRが自公政..
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3/28 双葉町の商店街に15年末までに掲示された。・原子力 明るい未来の エネルギー *小学校6年だった大沼勇治さんが優秀賞を得た標語だった。 ・大惨事 ふるさと幸せ 壊滅し!・「安全神話」 喧伝し 原発推進を! ・危険性 隠蔽し 住民を..
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安22 原発とリニアは過大なリスクが潜む! 監督庁は技術を過信せず、最悪の事態を洞察し、認可の誤りを認めよ!起 大前研一氏(元日立の原子炉設計者)は、岸田政権が「原発を再稼働するいい加減なやり方」には、断固反対する!1)福一の大惨事の原因について独自に調査・検証・分析した。(12年、「原発再稼働『最後の条件..
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道11 JR東海は、「多大なリスクがあるリニア技術と工事の限界」を見極め、「最悪の事態」を深慮遠謀せよ!1.総研と同社は、世界初の「夢のリニア」は、安全安心を万全に保障できるのか? 国鉄民営化前から鉄道総研に依存してきた超電導浮上方式は、いつ技術開発を完了できるのか? 狭いトンネル内を超高速走行するリニ..
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道1 JR東海は、識者らの指摘に対し、説明責任を果たせるか?・リニア技術 安全性の確立は? ・「事故起きぬ」 安全神話の ウソつくな ・巨大事業の 採算性を 示さんか! ・工事計画 修正を いつできる? ・工程表明示できん 事業ダメじゃ!
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鉄28 vs 20.6.7 質7 リニア事業の経過と成果に関し、誠意ある説明できなければ、国民は理解と協力できん!1)あれから3年、リニア工事の契約は75件となった。 14年、環境大臣が「環境保全措置の具体化では透明性及び客観性を確保すること」などを意見した。 また、国交相は、「地元の理解と協力を得ること」、..
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鉄15 JR東海は、地震の怖れに対し楽観過ぎて、責任に欠如。無謀で無法なリニア国策民営事業を撤退せよ!起 23年2月トルコ・シリア大地震で、犠牲者は5万人を超えた。 300kmにわたり、複数の活断層が連動して一度にズレ、地表に約320㌔最大7.7mのズレが出現。 M7.8が未明だったので、被災を拡大し..
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害21 JR東海は、10兆円規模のリニア事業において、自然や住民に破壊的な悪影響と損失をおよぼしている!1.同社は、リニアの利点のみを自己都合よく喧伝し、負の側面について一切語らず、適切に対処していない! 地域社会や人々の生活環境への悪影響、不利益については、「不都合な真実」として、伏せ隠してきた!*情..
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害10 異端な鉄道は「公共の利益と福祉」になるか? 社会に背反した問題が山積みで多大に危い事業だ!1.リニア事業では、「乗客となる国民の利便性と真の幸福を満たす」ように鉄道施設が設計されたか? 夢のリニアは、様々な異常な施設を必要不可欠として、人々の生活環境や沿線地域には配慮を二の次とする。 直進..
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安全という思い込み私たちは、知らずに便利さを享受して物がたくさんあります。あるいは、他人が考案した様々な器具を使用して、健康を維持しようとしています。もっと言えば、他人が作り出した世界に無条件で安全であると思い込んでい..
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中25 vs 20.12.7交7 JR東海は、リニアのリスクに関しあらゆる事態を想定しているか?1)消防庁は、長大地下トン内での事故を想定した「リスク管理・安全対策」をどう徹底させているのか? まさか、トンネル貫通や、無事に開業できた後に、現地現場を検査して、営業走行を許可する手続き では遅すぎ..
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上4 JR東海は「リニアの未経験への挑戦と多大な事業リスク」を克服できるか、いつ、どんな見解を述べるか?公共事業が成功する条件は、「技術の信頼性、環境への適合、事業の採算性がいずれも充たされること」が必須だ!リニア国策民営事業は「3つの視点に欠落し、失敗する」と断言せざるを得ない!各10項に関し、「..
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