記事「実験線」 の 検索結果 14 件
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FBストップ・リニア・グループと、このブログの２月「心」のリストです。2/1 心１ 2月はリニア10兆円事業が不利益と損失（犠牲と負担）を強いる核心的なリスクや問題を考えます。2/2 心2 国は「リニアの安全性・信頼性、環境への適合・計画性・確実性、事業の採算性」の違法..
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害11 実験線の開発研究について公表せよ！・電源喪失 実験の 成果は？ ・減速で 磁力どれほど 弱まる？ ・消磁の作動 詳しく 説明は？ ・減速し 騒音抑えよ 予測値は？ ・避難訓練 動画で 説明を！ ・山岳のアクセス道..
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水22 実験線の高架橋は「現状のままでは営業運転に使用できない」というお粗末な事態が公表された。9月4日、山梨実験センターで、近くの川茂・大原地区の住民を対象に騒音対策に関する説明会があった。 地元が要望していた「防音・防災フード厚さ20ｃｍ、高さ８ｍ」(以下、土管という)の設置をできない！ ..
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営9 岸田総理は実験線からホッと降車し、「実験線による深刻な被害と課題」についてどれほど聴取したのか？１．沿線住民が生活環境をどのように害され、日夜苦痛を強いられているか、想いを馳せたか？ ⅰJR東海は、「実験線42.8㎞に関し、法に則った環境影響評価を実施せず」に、営業線とする計画を申請した。 ..
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JR東海は実験線に謙虚に学んでいない！・水枯れの 事実見よ 事業に活かせ！ ・フードこそ 必要！工費 見込んだか？ ・住民の 切実な声 無視するな！ リニア事業認可が違法だった！ ・いい加減 環境調査 瑕疵だらけ！ ・..
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創25 42.8ｷﾛの実験線に何を学んだ？・実験と 南アルプス 大違い！ ・水枯れを どれほど検証 説明せエ！ ・高架では 騒音、日陰の 犠牲あり！ JR東海は、情報公開の責務を果たせ！ ・どの工区 計画通り 進ん..
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リニア体験乗車の実情について開示を高速道路での自動車衝突事故防止のため、衝突実験した結果、時速６ｋｍでも相当な衝撃だった。 そのため、車には全席シートベルトを義務付け、前席にはエアバッグの設置を義務付けている。 さて、..
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リニア実験線 騒音を体感した所感29年６月１日沿線住民とともに、富士川町議員が実験線の騒音と振動について 体感する機会を得ました。 １ 騒音について ・静かな田園地域をこのような空力音を毎日、連続的に影響を受けると思うと、 ..
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リニア騒音に関する意見交換会山梨県富士川町の３地区で行われ、住民の参加が、天神中条区では約６０人だったが、他の会場は少なかった。 議員は若干名が参加したが、欠席した議員は住民の切実な声を聴き、町の将来にどのように影響するかとも..
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Q1 リニア走行実験の実情について開示を！ＪＲ東海は、ありのままの実情について情報の開示を 実験線は40数キロ出来上がり、連日走行中。 この間、全く無事故、ノートラブルだったのか？ 森林や近隣の環境や水源に対してどのような影響があった..
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リニア体験乗車山梨県のリニア新幹線の実験線。 一般乗客による体験乗車を１１月から行うそうですね。 最高時速５００キロが体験できるとか。 どうやらネットで申し込むようですね。 ＪＲ東海のサイトからなのかな..
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リニア新型車両、最高時速５００キロ走行試験へリニア新型車両、最高時速５００キロ走行試験へ ＪＲ東海は２９日、リニア中央新幹線計画の初代営業 仕様車となる新型車両「Ｌ０（エル・ゼロ）系」の 本格的な走行試験を、山梨リニア実験線 （山梨県上..
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