記事「小林一三」 の 検索結果 56 件
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宅地開発は国力を下げる【阪急創設者が生み出した流れ】 都市開発商人・小林一三の思惑を体現しながら、鉄道の発展とともに増えた続けた宅地。宅地開発はかつて、経済成長を確かに促してきた。その成功体験にすがり続け、今は低..
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小林一三記念館阪急宝塚線の独特の雰囲気を感じた。鈍行電車でも車両の内装に高級感があった。荷物置きにも、ドア脇の手摺にも。 とりあえず、小林一三記念館。玄関正面壁にこうして凸面鏡の丸鏡を設ける趣向にははっと..
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利10 国と自治体は、地域と住民に破壊的な不利益・損失を押し付けるリニア事業を止めないのか？起 渋沢栄一、伊藤忠兵衛の「三方よし、地域を重視や顧客第一の教え」を、JR東海は経営に活かせないのか！1)小林一三は、電車の中吊り広告も初めて採用。 ビジネスホテルでは一人部屋と朝食のみ提供を実行した..
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利9 JR東海は、環境と暮らしを破壊するリニアを止め、小林一三に学び、清く正しい健全経営を取り戻せ！起 一三（韮崎市生M6～S32）は、駅ビルや鉄道沿線の開発など街づくりを100年前に成功させた。1)阪急グループの創始者として、「日本ではじめて」の事業を幾つも起こし、社会の発展に貢献した。 東宝映画..
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今日は何の日・愚痴の日（12月下旬）続きまして！ 年内の「愚痴の日」、すべて先行公開いたします！ 『人間愚痴大全』発売記念、「今日は何の日・愚痴の日」の12月下旬版です。 今まで通りツイッターではその日のネタを毎日配信し..
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今日は何の日・愚痴の日（11月中旬）時の経つのは早いもので…… 『人間愚痴大全』発売記念、「今日は何の日・愚痴の日」の11月中旬版を先行公開いたします。 今まで通りツイッターでは毎日配信していきます。（→こちら） ..
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健24 車と鉄道の業界規模、社会的貢献について考える。JR各社は、リニアに代わり、円滑な連携を急げ！起 自動車の国内メーカー7社の国内売上は17.5兆円、部品専門企業75社は27兆、タイヤ4社は5兆！1)車の製造出荷額は62兆円(トヨタの売上が30兆）で、GDPの11.4％！（いずれも17年）2)1..
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日本一の下足番下足番を命じられたら、 日本一の下足番になってみろ。 そうしたら、誰も君を 下足番にしておかぬ。 （阪急阪神東宝グループ創業者 小林一三）
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修造母←元宝塚女優、修造嫁←美人女子アナ、修造娘←宝塚合格 凄過ぎワロタｗｗｗ
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小林一三 No38/S/CWPU/645小林一三 No38/S/CWPU/645/カッタウェイ/Fishman ＜スペック＞ 表板：選定ドイツ松単板 横裏板：選定インディアンローズウッド単板 ネック材：マホガニー 弦長..
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わろてんか NHK 朝ドラ あらすじ ネタバレ 第2週逸翁自叙伝 阪急創業者・小林一三の回想 （講談社学術文庫） [ 小林一三 ] 逸翁自叙伝 阪急創業者・小林一三の回想【電子書籍】[ 小林一三 ] わろてんか NHK 朝ドラ あらすじ ネタバレ..
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１７９、小林一三「出世の道は信用を得ることである」ポイント 出世のためには、粗暴さを捨てる必要がある 阪急グループの創業者で小林一三という人がいますが、こんな言葉を残しています。 「出世の道は信用を得ることである」 この信用を得る方法として..
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