記事「建設仮勘定」 の 検索結果 12 件
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道12 JR東海は「国民との共存共生」に目覚めたか?「リニアありき」では持続的な企業価値を向上できない!1.22年末、グループ企業向けに「ビジョン2032年挑戦と実践」の冊子を配布した。 利害関係者に対し、「脱新幹線依存」について決然と宣言し、有言実行できないのか! グループ内として、「詳細を答えない、..
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害25 リニア工事はどれほど進捗したか? 東-名の工事費では計画比で2割を使った。工事の実情は1割か?1.JR東海が「27年開業を断念」と明言しない理由は、計画に対し自らの責任を言及されることを避けたいのか?!1)静岡工区を代表事例として、JR東海は、本来認可を得る前に、必要十分に環境影響評価を実施す..
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11/9 政9JR東海が今期中間決算を発表。リニア事業に関して、情報を意図的に少なくして、実情を隠している!1)リニア建設資金管理信託が、1兆6767億円となった。 3兆円の無担保で長期借入の内、約半額を、東-名間の工事に充当してしまった! 名-阪区間を前倒し着工するように関西経済界などから要請され..
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昔の会社のこと。(その14。固定資産がよくわからなかった。)工場での設備投資に関わるところと言えば、 投資案件を提案し、承認されれば、 その投資について投資金額、進捗状況を 管理していくことであろう。 簿記3級で建設仮勘定って言葉が出ていたときにゃ..
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経10 JR東海は、リニア国策民営事業の「経営に及ぼす負担」について、真実の情報を適時に提示せよ!1.決算短信の経営成績、経営方針と財務諸表に、「リニアによる経営負担の増加」について説明を付記しない!1)定性的な情報は、相も変わらない情報を記述している。 内容は、新聞などの域を超えずに薄っぺらで..
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民18 リニア事業が経営を圧迫する内容を「資産負債と費用(損金)に明示」する決算書の表記に改善せよ!昨年10月、JR東海は、第2四半期決算の公表では、リニア事業の実情について何ら説明責任を果たしていない!国策民営事業のリスクが増大する中で、「真摯な経営姿勢と経営情報の透明性」が求められている。「..
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利20 JR東海4半期決算短信、Q&Aで、内部統制に危機感が見えず、内部統制に脆弱で経営が危うい!起 経営成績に関する説明(定性的情報)が軽薄で、見通しが外れるのは経営統治に劣るのか!1)運輸収入の見通しを、18年度比で9月までに74%まで回復すると見込んだ。 オリ・パラに期待したのか? 現実は、..
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変18 リニア国策民営事業は、出血を止めなければ大失敗に至る! 国とJR東海はどんな覚悟か?起 JR東海は、過大なリスクがあるリニアのトンネル工事などを行い、建設仮勘定は1兆2千億円を超えた!1)コロナ禍で利用客が激減。21年3月期、営業収益8235億(前期比55%減)、2015億の大赤..
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問21 JR東日本は「顧客志向の投資。」 JR東海は、「唯我独尊のリニア技術」に巨額な投資・開発!1) JR東日本は、山手線に2つの駅を開業。混雑解消と利便性の向上を! (1)高輪ゲートウェイ駅が開業し、山手線では50年ぶりの30番目の駅で新しい魅力と場となっている。 新国立競技場をデザイン..
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問12 JR2社は、想定を超える危機に直面し「事業リスクに対し、経営戦略をどのように組み直す」のか?1)4月28日、JR東海の33期決算説明会で、3月の新幹線利用実績は、コロナの影響により、前年比41%(26日現在で発表)、連結営業利益は750億円の減益だった。 そのため通期の純利益は3788億円..
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概要)平成電電匿名組合詐欺被告事件(被告人佐藤賢治)控訴審第3回公判(刑事裁判)平成22年06月28日(月)標記の平成電電事件が東京高等裁判所506号法廷にて行われました(15:14~15:49)。 今回は、予定通り主に弁護人による弁論と検察側の意見ということで約30分に渡り行われました。 弁..
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