記事「日産ティアナ」 の 検索結果 10 件
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テンション上がらないとクルマなんてそうそう買えないです！W杯の観戦ツアーが軽く100万円を超えると聞いて、「サッカー観るのに100万払うか〜？」というのが率直な感想ですね。もちろんブラジル観光ツアーなんでしょうけど、観光客目当てのボッタクリとか、期間中..
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スカイライン も ティアナ もいいクルマだな・・・近所の日産ディーラーにスカイラインとティアナが置かれるようになりました。どうやらティアナの方が外観がガッチリしていてどちらが高級車か解らなくなりそうなので、敢えてとなりに並べることはしないみたいで..
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ライバル不在の アテンザ は不遇だ。デミオやアクセラには「恰好の目標」というかベンチマークすべきクルマがあって、マツダとしては狙いを絞り易い(間違えにくい)ので、期待通りかそれ以上のクルマが、「無難に」作られていきます。安定のマツダ..
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日産ティアナ値引き交渉日産ティアナ値引き交渉 日産ティアナの値引き相場を知る 日産ティアナの最新値引き目標：１５万円 値引き額はつねに変動していますので、商談の前に直近の相場をインターネットや専門..
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日産ティアナ はどうやらアテンザを軽く越えているらしい・・・世界中のメーカーと友好的なマツダにとって唯一、ギクシャクした関係を抱えていそうなのが「日産」ですかね。そう感じられる一つの例が、マツダの代名詞となった「鼓動」デザインは日産のコンセプトカーのパクリ..
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アテンザ が北米シェアをなかなか伸ばせない理由は？最近ではドライブでクラシック音楽を聴いてみたりします。高速道路ではちょっと癇に障る感じがして、十分に楽しめないのが残念です、まあ４気筒ではほぼ無理なレベルではありますけど。新型スカイラインはエンジ..
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アテンザは生き残れるのか心配だ〜！増税前の3月31日。とりあえず仕事サボってオイル&タイヤ交換でディーラーへ行ってきました。挨拶代わりに「アテンザのMCは今年ありますかね？」「いや〜どうですかね・・・これは本当に分からないです！」..
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２代目アテンザの後継車 @東京MS３代目アテンザはちょっと大きいし、新型アクセラセダンは小さいし・・・。ある程度割り切ればどちらでもいい(どちらかと言えばアテンザ)かもしれませんが、２代目オーナーの心の隙間をスッと埋めてくれるよう..
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アテンザのライバルが北米COTYを争う新型アテンザがノミネートされているのは世界COTY(カーオブザイヤー)と世界デザインCOTYの方で、できればデザインの方は日本車初の大賞を貰っておきたい気もしますが・・・。こちらのノミネートはセダ..
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日産ティアナでラグジュアリーを満喫しよう。近年の日産セダンの最重要なテーマは「ラグジュアリー」らしい。ラグジュアリーでなければ日産セダンにあらず！とばかりに、内装を徹底して他社との差別化を図っているのがよくわかる(ラティオは・・・)。この..
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