記事「燃費」 の 検索結果 6489 件
-
アクア12年9月5日21.2km/L満タン給油25.57Lして21.2km/L(燃費計21.7km/L)となった。画像は今年10月から欧州で発売予定の新型ゴルフ。精悍な感じがする良い外観だが、車幅はカローラやノートの1695mmを超え、..
-
燃費12年9月2日13.7km/L所要で往復780km(高速94%一般道6%)を、平均車速69km/h、気温26~33℃、エアコン25~27℃、渋滞4km(約20km/h)で13.7km/Lだった。画像左はセレナHV(ハイブリッド)の..
-
燃費12年8月26日10.5km/L家族が出かけ往復185.5kmを平均車速50km/h、渋滞19km、エアコン25℃で10.5km/Lだった。画像はスーパー駐車場の僅かな日陰部に停めたアクア。夏場は店舗入り口に遠くても日陰を選んで停め..
-
アクアとポロ・ツインエア果し合い某車誌の9月号に、アクア・ポロ・フィアット500ツインエアの燃費果し合い記事があった。諸条件下の比較で全ての条件下でアクアがトップ、総平均はアクア24km/L、ポロ17.4km/L、ツインエア16.7..
-
燃費12年8月24日12.4km/L満タン給油61.7Lして12.4km/L(燃費計12.9km/L)となった。8月21日の日記にある満タン燃費 8.6km/L(燃費計9.1km/L)は、殆ど家族の運転によるものだが、今回は私の運転が多..
-
アクア12年8月23日26.7km/L知人を送って往復32.4km走行、往路(気温31℃、エアコン18℃でブロア弱、)が23.7km/L、復路が(気温32℃、エアコン18℃でブロア間欠弱、)26.7km/Lだった。復路の燃費が良いのは、暖..
-
燃費12年8月21日12.9km/L所要で往復766km(高速91%、一般道9%)を平均車速59km/h、エアコン25~26.5℃、渋滞25kmで12.9km/Lだった。画像は新型マーチのスーパーチャージャと同型のブロアロータ、イートン..
-
燃費12年8月20日8.6km/L満タン給油46.94Lして8.6km/L(燃費計9.1km/L)だった。画像①は施水不良(過多は不明)で萎れてきた鶏頭、②のトレニアも花が少なく小さくなった。③の千日紅は僅かに元気がないように見える。..
-
ノア12年8月15日13.1km/L借用しているノアに満タン給油43.88Lして13.1km/L(燃費計13.8km/L)となった。4~5名乗車でエアコン使用の燃費として好燃費だ。画像は次期ワゴンRアイドリングストップ車の助手席下にある..
-
燃費12年8月12日8.1km/L家族が所用で出かけ往復191.5kmを、平均車速26km/h、エアコン25℃、渋滞20km、高速22%一般道78%の割合で8.1km/Lだった。渋滞・車速低下・エアコン使用時間増と悪条件が重なって10..
-
ノア12年8月11日13.8km/Lトヨタのノアを借りて遠出、エアコン26~26.5℃、5人乗車、走行200km時点での燃費は16.5km/Lだった。同乗者と運転交代後193km走行で13.7km/Lまで低下、再び交代して走行75km(..
-
アクア12年8月6日18.8km/L満タン給油30.79Lして18.8km/L(燃費計20.6km/L)となった。20km/Lを割ったのは、連日の酷暑でエアコン使用率が上がった為だと思われる。画像は52円で買ったペンタスという花を2ヶ植..