記事「経営破綻」 の 検索結果 356 件
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ファースト・リパブリック・バンク 経営破綻ファースト・リパブリック・バンクが経営破綻というニュースがありました。 「またアメリカの銀行潰れた」と軽く流す程度に読んでたんですが よく見ると過去2番目の規模という！ 米地銀FRC破綻..
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ソフトバンク終わりの始まりトップページ課金とか小銭を集めるのに必死だなぁと思ってたらやっぱ経営ヤバいんだねぇ。 Yahoo!ケータイのトップページ、通信料課金へ ケータイWatch ソフトバンク決算会見、孫氏は健全経営をア..
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自5 利も理もないリニア事業は、リスクが多大でリターンを見込めない！ 撤退基準を決めているか？起 「異端な鉄道」は、直進速達のために「異質で異常な長大地下トンと非常口」を必要不可欠とする。 1)誤った目的のために、手段としての鉄道インフラの工事は、過大なリスクがあり、危険性を孕み誤っている！..
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政28 vs 20.5.20 問20 JR東海は「最悪の業績予想と経営戦略の変更」について、いつ発表できるか？問20 JR東海は「最悪の業績予想と経営戦略の変更」について をどうぞご覧ください。 ・「リニア事業による負担に耐えかねた経営破綻」を回避するために、自社の中長期計画を再構築できるのか？ ・鉄..
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行４ 行政訴訟ではⅰ違法性の判断は重要な事実に過誤があったか、ⅱ事実の基礎を欠くかなどが審理される。起 国を被告としてリニア工事計画の認可取消しを求める行政訴訟は23回の口頭弁論を重ね、終盤に入った。 1)9月12日、東京地裁の裁判官が、リニア実験線において現地進行協議を行った。 住民らが被害..
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水8 国交省が「新幹線に貨物専用車の導入」を検討。リニアに社運を賭けるJR東海はどう対応？１．7月末の中間とりまとめ案では、新幹線路線で、貨物専用車により高速走行と大量輸送の両立をめざす。 1)将来は、高頻度で物流改革を引き起こす可能性を検討する。 2)ⅰダイヤに余裕のある路線、ⅱ車両..
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旧大和生命がプルデンシャル傘下で更生手続き終結し、業務再開5月20日に大和生命が昨年10月17日の更生手続開始決定以降、更生手続きを進めてきた結果、4月30日に東京地方裁判所から更生計画の認可決定を得て、社名を「プルデンシャルファイナンシャルジャパン生命保険..
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大和生命がプルデンシャルファイナンシャルジャパン生命として再出発本日、サーチナニュースより、大和生命が昨年10月17日の更生手続開始決定以降、更生手続きを進めてきたのですが、4月30日に東京地方裁判所から更生計画の認可決定を得たことを受けて、社名を「プルデンシャル..
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大和生命更生計画が東京地裁にて認可され、社名変更で再出発今夜、経営破綻した大和生命の更生計画が東京地裁より認可されたとの配信がありました。 配信された記事によると、米大手保険プルデンシャル傘下のジブラルタ生命保険の完全子会社として再出発をし、同日付で社名..
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大和生命は、受け取り最大８７％減になることを発表更生会社大和生命保険株式会社より4月10日付けにて、「更生計画案要旨の送付について」 の公式コメントがリリースされましたが、経営破綻し、米大手生保プルデンシャルグループによる買収が決まった大和生命保..
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大和生命保険更生計画案要旨の送付についての正式コメント更生会社大和生命保険株式会社より4月10日付けにて、「更生計画案要旨の送付について」 の公式コメントがリリースされました。 リリースされた正式コメントは、下記に掲載を致しました。 リ..
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生保会社の“不時着”に備えシートベルト着用を世界的経済不況によりアメリカを始め日本の生損保会社にまで影響を及ぼし、経営不振に陥っています。 日本国内の保険会社に於いては世界的な景気後退により株価低迷が大量の株式を保有する生保や銀行の業績に打撃..
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