記事「防音フード」 の 検索結果 10 件
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実8 リニア山梨県駅は、24年度中に工事契約し、完成は31年となる見通しと発表。不確実性が高い事業だ!1.県駅について「人手不足や資材の高騰などを考慮」して合理的な工期を再考し、想定よりも長くなった。 早くても「34年以降になる見通しの東-名の開業」には影響を及ぼさないという。 山梨県駅は、4~9月..
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本日23.9.1、山梨日日新聞「私も言いたい」へ掲載されました。リニア構造物で気温高まる危惧◇今夏も連日の酷暑で、県内の最高温度が全国上位を占め、夜でも30度に近い異常気象が通常になるのか。夜、熱気が下がらず、誰もが安眠できず、健康を害してしまう。一方、リニア中央新幹線の高架橋が建ち始め、釜..
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災11 釜無川にリニアの架橋を建設する。国と県は、JR東海に「県内に起こる複合的な公害」を回避させよ!1.6月24日土曜の朝、富士川町から南アルプス市、中央市をサイクリングしてリニア工事現場を撮影。釜無川の架橋工事の西端部。ここから西へ南アルプス市内を約5km高架橋工事となる。 市民が、市内の工事差し..
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天21 リニアの工事計画に対し、山梨県と甲府市は毅然と対峙せず、県民に不利益と損失(犠牲と負担)をもたらすのか!1. 無人駅の計画に対し、利用客の利便性を考慮して、JR東海にナゼ反論・意見もしなかったか!? 1)18年2月、「軌道面までの高さが約20mの駅舎」の概要が有識者会議の席上で公表された。 1Fは..
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営13 JR東海は環境保全の計画で、高架橋による「景観への影響を低減できる」とこともなげに嘯いて説明する。1.富士川町内のリニア工事で、軌道となる「上部工」が着工した。(写真を後日に)長さ約76mで高さが約3mもある! 9月末までに橋脚3基「下部工」の高さ18mの上に、高架橋が造られる! そ..
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希21 国は、リニア事業の認可に資した計画書を修正せよと勧告し、計画の杜撰さについて辛辣に忠告せよ!1.着工後5年経った21年5月、山梨県内で約20%10か所が防音壁になると自己勝手に方針を公表した。1)県は、騒音対策として明かり部27km全区間を防音フードにするよう求めていたが、80%に留まった。..
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リニア明かり部では、工事費増額が明らか!・橋梁の 耐震調査 説明を ・橋桁幅 100mとは 費用優先か?! ・防音フード 工事費の 内訳は?! JR東海は、東電の破綻にも学べ! ・大深度 地下トンにあり 「安全神話」 ・品川..
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交28 リニアが釜無川750mを渡河する。高架橋桁による影響と防音フードの建設について山梨県の見解は?起)鉄建建設が、渡河を含む全長1,238mの橋りょう新設工事を受注した。(1)発注者は、鉄道建設・運輸施設整備支援機構だ! なぜか、JR東海が直接発注しない! JR東海が、機構に工事を委託し、機構が..
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4)巨大な高架橋と防音フードにより甚大な被害 その4)4)巨大な高架橋と防音フードにより甚大な被害: 異常な施設は、信じられない! 市民は、明かり部27kmにわたる巨大な高架橋と防音フードにより甚大な被害に遭う蓋然性がある。 住民説明会では、直近から..
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リニア騒音に関する意見交換会山梨県富士川町の3地区で行われ、住民の参加が、天神中条区では約60人だったが、他の会場は少なかった。 議員は若干名が参加したが、欠席した議員は住民の切実な声を聴き、町の将来にどのように影響するかとも..
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