記事「高千穂鉄道」 の 検索結果 31 件
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九州の中の宮原線の位置付け先日古本屋で、 鉄道100年記念 九州の鉄道の歩み という本を買いました。 当然、調査中の宮原線、松浦鉄道、高千穂鉄道のことが何か載ってないかと思っていたのです。 特に、先日までまとめていた論..
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高千穂鉄道 廃線・・・今回で高千穂鉄道に関するものはいったん終わりにします。 現在、高千穂鉄道は運転を停止しています。 社員の多くは退職となって今の状況では再会することもできないようです。 しかし、今、「走れトロ..
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高千穂鉄道 ここも！今回は、川木流駅の近くにある第一五ヶ瀬川橋梁を紹介します。 高千穂鉄道のことを書き始めたころに、「竹筋」？疑惑の橋脚があった場所です。 ここの橋脚もやはりコンクリートの打継ぎ部分から折れるよう..
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高千穂鉄道 橋脚倒れる！３またまたひきつづき、第二五ヶ瀬川橋梁です。 橋脚が倒れ、落ちた鉄製の桁に銘板が確認できました。 見難いと思いますが、 鉄道省 活荷重ＫＳ１２ 図面？222 川崎車輌株式会社 ..
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高千穂鉄道 橋脚倒れる！２引き続き、第二五ヶ瀬川橋梁です。 倒れた橋脚は無筋コンクリートでした。（竹筋ではない！） 使用されているコンクリートの粗骨材は、40mmを超える川砂利が確認できます。 現在では砕石で20mm～2..
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高千穂鉄道 橋脚倒れる！前回に引き続き、第二五ヶ瀬川橋梁です。 前回は鉄製の桁に注目していましたが、今回は桁がのっていた橋脚です。 上の写真は全景ですが、手前にもう1本橋脚がありました。 奥の2本の橋脚は立っていますが..
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高千穂鉄道 鉄製の桁が・・・これは第二五ヶ瀬川橋梁の鉄製の桁です。 上の写真は橋脚が倒れたために、片側が落ちて川の流れによって少し流された状態で、レールがつながって垂れ下がっている状況がわかると思います。 下の写真は、中央部..
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高千穂鉄道 アーチ橋つよし！？また、高千穂鉄道の被害状況に戻ります。 写真は吾味駅の近くにあるコンクリートアーチ橋で、興地（くうち）橋梁です。 上は川側から見た状態で、何の変哲もない美しいコンクリートアーチ橋の姿を見せています..
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高千穂鉄道 誰が作った？（旧日ノ影線）高千穂鉄道＝旧国鉄高千穂線は、日豊本線延岡駅から分かれて、日之影を経て高千穂に至る延長53.5kmの鉄道ですが、日之影～高千穂間は戦後の1966年（昭和41）年に着手して、1972年（昭和47年）7月..
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高千穂鉄道 今も健全！２綱ノ瀬橋梁の建設当時の写真を、（社）日本鉄道建設業協会の「日本鉄道請負業史 大正・昭和（前期篇）」から転載します。 川には材木を運ぶいかだが確認できます。 今の写真と比べると、綱ノ瀬橋..
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高千穂鉄道 今も健全！橋梁としてはほとんど被害を受けておらず、歴史的、文化財的価値も高く、多分、鉄道マニアの中でも有名で多くの人が知っている、綱ノ瀬橋梁を紹介します。 綱ノ瀬橋梁はコンクリートアーチ橋で、アーチが43個つ..
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高千穂鉄道 流木２前回、紹介した第三五ヶ瀬川橋梁を少し引いてみた写真です。 ダムがあることで、水面の位置が、橋脚頭部からあまりありません。 しかし、トラスになっているため、路面までは十分な高さがあります。 普段は..
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