記事「GREENMAX」 の 検索結果 54 件
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GREENMAX 近鉄5820系(大阪線)L/CカーIGBT素子のVVVFインバータ制御を採用し、「人にやさしい」をテーマに座席の仕切り棒や高さの異なる吊り革を用意したシリーズ21の第2弾となる車両です。 大阪線用は固定クロスシート車2600系の代替..
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GREENMAX 京急600形 8両編成セット(動力付き)京急600形電車は、1994年(平成6年)から1996年(平成8年)に製造さえた、京浜急行電鉄の車両です。 1500形に次いで、1000形の置換用都営地下鉄浅草線乗入車両として登場しました。 日本..
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GREENMAX 東急8500系 TOQ-BOX東急8500系電車は、1975年(昭和50年)に登場した東京急行電鉄の通勤形電車です。 装飾編成として、8500系8634編成が「TOQ-BOX」として活躍していました。 側面にも赤帯が廻り、前面..
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GREENMAX 阪神9000系阪神9000系電車は、阪神電気鉄道が所有する優等列車用の通勤形電車です。 1995年1月17日に発生した阪神・淡路大震災に伴う「赤胴車」と呼ばれる急行系車両の廃車補充分として、1996年に30両が川..
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GREENMAX 京阪2400系 2次車 未更新車 7輛編成京阪2400系電車は、1969年(昭和44年)に登場した京阪電気鉄道の通勤形電車です。 関西の鉄道事業者では初めて冷房装置を搭載した通勤用車両で、2200系の増備ならびに1000系(2代)の代替とし..
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GREENMAX 京阪2400系 1次車京阪2400系電車は、1969年(昭和44年)に登場した京阪電気鉄道の通勤形電車です。 製造は川崎重工業兵庫工場 関西の鉄道事業者では初めて冷房装置を搭載した通勤用車両で、2200系の増備ならびに..
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GREENMAX 東京メトロ05系13次車営団05系電車は、東京地下鉄(東京メトロ)東西線用の通勤形電車です。 1988年(昭和63年)より営業運転を開始した。 東京地下鉄(メトロ)発足後の2004年度製造の第40 - 43編成が13次車..
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GREENMAX キハ200ハウステンボス色キハ200系気動車は、九州旅客鉄道の一般形気動車。日本国有鉄道時代のキハ66形・キハ67形の後継的存在です。 長崎地区で活躍するキハ200形気動車は青色の塗装に扉部分が赤色塗装です。 (シーサイド..
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GREENMAX 名鉄1030/1230/1850系名鉄1000系電車は、1988年(昭和63年)に登場した名古屋鉄道の特急形車両です。 それまでの名鉄特急は7000系電車が中心となって運用されてきたが、この車両はが製造されていた1960年代から19..
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GREENMAX 近鉄2610/2680系近鉄2600系電車とは、1970年に登場した、近畿日本鉄道の大阪線、名古屋線用急行車である。 2680系電車は、廃車となった特急車10000系の機器を流用し、近鉄の特急車以外では初めての冷房付きとし..
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GREENMAX 小田急8000形小田急8000形電車は、1982年(昭和57年)に登場した小田急電鉄の通勤形電車です。 本形式は、老朽化が進んだ2200形・2220形・2300形・2320形・2400形の置き換え用として1982年..
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GREENMAX 近鉄22600系Ace近鉄22600系電車は近畿日本鉄道(近鉄)の新型汎用特急車輌です。 22600系および16600系は、それぞれ22000系・16400系の後継車にあたり、次世代の汎用特急車両として開発されたものです..