記事「IRいしかわ鉄道」 の 検索結果 24 件
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IR521系電車…：金沢駅(2023.12.27)「並行在来線」と言っている。2015年に富山・金沢間はJR西日本の所管を離れた。倶利伽羅駅・金沢駅は石川県の自治体や民間企業が出資して起こした「IRいしかわ鉄道」という会社が運行等を行っている。 ..
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金沢貨物ターミナルを発車するコンテナ貨物列車（石川県金沢市三池町）カメラ：PENTAX KP レンズ：smc PENTAX-DA 15mmF4ED AL Limited ISO感度 / 絞り / 速度：200 / F18.0 / 1/320s ：..
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並行在来線 朝方ダイヤを考える（福井～敦賀間）今回は並行在来線ダイヤ妄想の最後、残った朝ラッシュ時の敦賀～福井間です。この区間、現行ダイヤで見ると特急待避がそもそも多くないので、あまり調整する箇所がなかったりします。これがこの区間を上下まとめて..
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並行在来線 朝方ダイヤを考える（金沢～福井間・上り）今回は並行在来線のダイヤ妄想、朝ラッシュ時の金沢～福井間上りです。下りダイヤとまず異なるのは、朝から特急列車が多いということ。金沢駅の上り始発列車は5時10分発の「しらさぎ52号」であり、5時台はさ..
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並行在来線 朝方ダイヤを考える（金沢～福井間・下り）さて今回から並行在来線のダイヤ妄想、残る朝ラッシュ時に行きましょう。まずは福井～金沢間の下りダイヤから。2020年(令和2年)3月14日改正ダイヤだと、金沢着7時30分～8時30分の間に8本の列車が..
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並行在来線 夕方ダイヤの快速設定を考える前回までで並行在来線の夕方ダイヤを妄想しましたが、今回は以前書いた快速列車の話です。以前「並行在来線 快速列車の設定可能性を考える」という記事の中で、夕方時間帯に金沢～福井間に2往復程度の設定を試み..
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並行在来線 夕方ダイヤを考える（金沢～福井間・下り）今回は並行在来線夕方ダイヤ妄想の残り区間、福井～金沢間の下りダイヤです。こちらも敦賀～福井間の下りダイヤ同様、小松～金沢間の区間列車の影響をうけます。また上りダイヤの時にいったん保留した福井～芦原温..
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並行在来線 夕方ダイヤを考える（福井～敦賀間・下り）今回は今までの逆、並行在来線夕方ラッシュ時の福井～敦賀間下りダイヤ妄想になります。当然、上りダイヤの折り返しとなるわけですが、敦賀には車両基地があることもあり、上り列車で敦賀についた車両はそのまま入..
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並行在来線 夕方ダイヤを考える（福井～敦賀間・上り）前回並行在来線金沢～福井間の夕方上りダイヤを妄想しましたが、今回はその先、福井～敦賀間の夕方上りダイヤの妄想です。この区間に関しては日中のパターンが崩れだすのはなんと14時台。ただし、この時のパター..
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並行在来線 夕方ダイヤを考える（金沢～福井間・上り）北陸新幹線延伸区間の並行在来線ダイヤ妄想、今回は夕方上りの金沢～福井間です。日中とは違い、ダイヤはパターンダイヤになっていませんので、まずは現行ダイヤを把握する必要があります。日中のダイヤパターンが..
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並行在来線 日中ダイヤを考える（金沢～福井間）今回から北陸新幹線延伸区間における並行在来線ダイヤ妄想に入っていきます。まずは日中時間帯の福井～金沢間から。この時間帯は現行では福井～金沢間の通し列車が1本と、小松～金沢間の区間列車が1本あるパター..
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並行在来線 快速列車の設定可能性を考える今回は北陸新幹線並行在来線の2回目。快速列車の運転可能性を探っていきたいと思います。現在、敦賀～金沢間で運転されている快速列車は福井発4時49分の敦賀行き2220Mただ一本のみで、ほかの区間には運転..
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