記事「KSR」 の 検索結果 60 件
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2021年12月１２月は前回の転倒からの修復を黙々と進める日々でした。 虎の子のFRPシートカウルもパテ修正。 そしてついでというワケでは無いがサイレンサーを２本出しに改造！ や、性能的な意味は無い..
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生名サーキット走行タマダでの走行の帰り道。 転倒の影響もなんのその、まだまだ走り足りない様なので翌日生名サーキットに行く事にした。 その為帰ってから大忙し。 破損したステップの修理。 今回もフロントからのスリッ..
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SLタマダ走行弘楽園での肩慣らしも済んだので、次は一番最寄りのSLタマダに行ってみた。 が、４年ぶりのタマダは大きく生まれ変わっていた。 ホームストレートが延長され、路面が綺麗になってる。 そして中型以上のバ..
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KSRでサーキットデビューいよいよKSRでサーキットデビュー。 ホントは最寄りのＳＬタマダが良かったんだけど、なかなか走行枠が無いのと、初めては台数が少ないトコが良いとの事で、 グリーンパーク弘楽園のカートコースに行き..
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KSR-1バックステップ改造とか前回の走行での問題点。 ノーマルに対して165mmバックステップにしていたのだが、もうひと押し足りずホールド性が悪い。 なのでプレートを作り直して更に４０mm程バックステップにした。 問題はシフ..
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KSR改造レース参戦はともかくとりあえずサーキット走行を楽しむ方向で進める。 マシンはハレも慣れ親しんたKSR-1をサーキット用に改修する。 もはや動かない保安部品を外し、ハンドルをコンチハンに変更。 こ..
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次なる野望は・・前回の走行で見事に粉砕したKSRのフロント回り。 しかしどういうワケか我家にはスペアパーツが豊富にあります(笑) さて修理はさておき、ハレが再びバイクに興味を示すようになってふつふつと..
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みどりの日にミドリのバイクで遊ぶ近所の広場でKSRとKX65を持ち込んでバイク遊び。 ハレにとっては久しぶりのバイクでしたが、普通に走れました。 やはり体が出来てくると安心して見てられます。 KX65は相変わら..
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トリシティマフラー交換トリシティは通勤快速だが、 レース用に作ったデュアルマフラではちとうるさい。 スタイル的にはお気に入りだったが、泣く泣く交換することにした。 結構苦労したのに残念。 MK-6に続い..
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KSR再生土に還りそうなＫＳＲをせっかく掘り出したのでちょっとメンテ。 フロントステアハブ？のブーツが破けてしまていたので交換します。 使うのは軽自動車用のドライブシャフトブーツ。 スイングアームから..
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KSRなんか妙にKSRの記事を見る機会が多かったので、所有していたKSRの写真を引っ張り出してみました。 2ストらしい加速感とある程度の荒れた道でもトコトコ安心して走行できるだけのポテンシャルを..
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自問自答？Z-125はちまちま試行錯誤しながら楽しんでいますが、その一方でどうしても「KSRでやってみたかったな…」みたいな気持ちも多々あります。まぁ思いつくまま好き勝手にいじってきてその半ばで中断を余儀..
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