記事「NSX」 の 検索結果 582 件
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心臓移植随分更新してませんでした。 ネタがなかったわけでもないですが、大したネタでもないので書かなかっただけでそうなるとどんどん書く気が無くなるもんですね。 ってことでクルマネタですが、既に書いたかも..
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バランス前回書いたようにダンパーの仕様変更とバネの変更が終わりました。 ここで普通の走り屋さんであれば、今回はxxkgのバネにしたと書くところでしょうが、私の場合そういう数字に興味がないため確認してませ..
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技量ここのところかなりさぼってまして。 ってことで、思い出す範囲で書いてみます。 まず、クルマのセキュリティレベルを上げました。 写真はありませんが、ステアリングを取り外せる上にハズしたとこ..
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7回目今回はクルマがどうのとかテクがどうのの前に、自分の体力が一番の問題だった。 どちらにしてもアタック中はエアコンOFFなのは同じだがクーリングラップでもエアコン使えないことがこれほどまでにダメージ..
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体重測定軽量化にいそしんできた自分のクルマの重量を量る機会に恵まれた。 周到な準備をして望んだわけではないのでガソリンが中途半端に入った状態で計ったのであくまで参考値ではあるが、測定結果は以下の通り。 ..
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消耗右フロントローターが割れました。 画像を取り損ねたのでUPできませんが、ヒビがローターの内側から外側まで到達しまして、ブレーキを軽くかけただけで凄い振動がしました。まぁ割れたのが1枚ですし、ヒビが入..
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ちょっとしたお知らせ(NSX編)私がお世話になっているショップのサイトのTOPページと制作車両のコーナーに私の車が出ております。 http://www.advance-jp.com/ ちなみにスペックを補足しておくと・・..
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意外と・・・このブログを見てる人の95%は、身内というか知り合いと思われるのだが、この滅多に更新しないブログをこまめに見てるんだナーと感心しました。 前回の記事に関する直接的なレスが速攻で数件返ってきました..
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6回目と、言うわけで6回目の走行会です。 結論から申しまして、少し見えてきました。 まだぼんやりではありますが、サーキットの走り方の入り口にやっと立てたような気がします。 タイム的には最初の目..
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わらしべ企画(最終回)本来先日のメイン企画の際に同時装着予定だったサーキットアタックカウンタを取り付けました(正確には取り付けてもらいました) これには一応取付マニュアルも付いてたけど、実際作業工程を見てましたがこん..
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わらしべ企画(メイン)前回の日記に書いていたのはわらしべ企画の副産物だったが、今回のがメイン企画。 これもいつかはやろうと思っていたわけだが、これが必要なほどの走り方ができる分けでもないし、気温的にももうしばらく大丈..
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5回目今日は5回目のFISCOでした。 結論から言うと1秒落ち。 言い訳をすると ・前回より気温が高かった&5回目のタイヤであることであちこちでズルズルした。 ・ここ数回より参加台数が多くク..