記事「バイク」 の 検索結果 49400 件
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CCバー完成製作の続き。 元々フェンダーを短くカットされていたが、CCバーから100ミリ程度延長してほしいとの事だった。 が、鉄板をフェンダー形状に曲げるのはシンドイ。 で、アルミ板で延長パーツを製作・・ ..
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CCバー製作続きまずはCCバー本体のパイプの曲げ。 でも手持ちのベンダーでは一般的なCCバーの鋭角曲げには対応出来ない。 とりあえず曲げるだけ曲げてつぶれたところを切り除いて鋭角になるように繋げようと思った。 ..
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トリシティ冬支度最近女房がトリシティで通勤しているので、 冬に備えて冬支度。 まずは定番？スタッドレスタイヤに交換。 久々のタイヤ交換はこんなに難しかったっけ？て感じで意外に手間取りました。 次は..
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NSX51展示用エンジンハンガー１月にＳＭＣのメインスポンサー日新工具さんの展示会があり、 そこでＮＳＸ５１の展示をするとの事で、 展示用エンジンハンガーを製作。 このテはついついお気に入りの楕円パイプを使っちゃいます。 ..
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モトチャンプ１２月号取材の際にモトチャンプ１２月号を頂きました。 ペラペラ見てると懐かしい写真が・・ 現状は残念ながら部屋の隅で荷物に埋まってます・・復活の日はあるか？
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ボンネビルマシン再会先週末はモトチャンプ取材の対応の為、兵庫に向かいました。 そこでアメリカから帰ってきたSMCマシンと再会。 現地では洗うヒマも無く塩まみれのまま梱包しちゃったんでどうなるかと心配してましたが・..
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モノマガジン１１月号モノマガジン１１月号とモトチャンプ１１月号にボンネビルチャレンジの記事が載りました。 バイク専門誌のみでなく一般紙にも掲載ってとこが会社にも説明しやすくて嬉しいですね。
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トリシティマフラー交換トリシティは通勤快速だが、 レース用に作ったデュアルマフラではちとうるさい。 スタイル的にはお気に入りだったが、泣く泣く交換することにした。 結構苦労したのに残念。 MK-6に続い..
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KSR再生土に還りそうなＫＳＲをせっかく掘り出したのでちょっとメンテ。 フロントステアハブ？のブーツが破けてしまていたので交換します。 使うのは軽自動車用のドライブシャフトブーツ。 スイングアームから..
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SMC2019 その４これで全行程は終了。 これで休める・・・かというとそうはいかない。 明日の夜までにロサンゼルスに行かなくてはならない。 元々午後にはボンネビルを立ちラスベガスまで行き、明日１日かけてラスベガスか..
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SMC2019 その３朝５時にはソルトレイクスピードウェイに移動。 ソルトレイクで朝日を拝みます。 一年ぶり・・帰ってきた・・ パドックに入って店広げたらすぐに車検対応。 リミットは１７時。 当初、こ..
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SMC2019 その２ヨシムラＵＳＡの作業場をお借りしてバイクの完成作業に取り掛かります。 残作業はカウルフィッティング、ＶＳスイングフレームの組み替え、サスリンクの変更、配管、配線作業、メータ取付等々。 ある程度..