記事「国土交通省関東地方整備局」 の 検索結果 14 件
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新八間堀川の御城橋下流右岸樋管位置の計画高水位（Y.P.14.339m）よりも低い地盤が４～６測点存在！！この低い地盤から新八間堀川からの逆流水があふれ出し浸水した可能性が高くなった！！！常総市役所で購入した地形図のＹ．Ｐ．換算と 国土交通省が開示した平面図のＹ．Ｐ．の値が 同じ場所でも約５０ｃｍも異なっているところがあり、 これではどうしようもないと考え、 市役所で販売し..
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新八間堀川の御城橋下流右岸樋管位置の計画高水位（Y.P.14.339m）よりも低い地盤が４～６測点存在！！この低い地盤から新八間堀川からの逆流水があふれ出し浸水した可能性が高くなった！！！常総市役所で購入した地形図のＹ．Ｐ．換算と 国土交通省が開示した平面図のＹ．Ｐ．の値が 同じ場所でも約５０ｃｍも異なっているところがあり、 これではどうしようもないと考え、 市役所で販売し..
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新八間堀川の御城橋下流右岸の樋管を水害後、国がフラップゲートにした際の常総市の要望書新八間堀川の御城橋下流右岸の排水樋管は 平成27年関東・東北豪雨災害までは、 ゲートのない単なる土管でした。 しかし、本災害後、国は自然開閉するフラップゲートの排水樋管を設置しました。 ..
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新八間堀川の御城橋下流右岸の樋管を水害後、国がフラップゲートにした際の常総市の要望書新八間堀川の御城橋下流右岸の排水樋管は 平成27年関東・東北豪雨災害までは、 ゲートのない単なる土管でした。 しかし、本災害後、国は自然開閉するフラップゲートの排水樋管を設置しました。 ..
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新八間堀川の御城橋下流にある２つの樋管や明橋下流にある２つの樋管に接続しているのは、下水管ではなく道路の「側溝」！側溝の水が樋管を通って「自然流下」で新八間堀川に流れ込んでいる！今回も新八間堀川御城橋下流の樋管についてです。 既にご紹介しているとおり、 国土交通省関東地方整備局長は、 平成２８年９月２６日付け行政文書不開示決定通知書で、 新八間堀川の御城橋下流..
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新八間堀川の御城橋下流にある２つの樋管や明橋下流にある２つの樋管に接続しているのは、下水管ではなく道路の「側溝」！側溝の水が樋管を通って「自然流下」で新八間堀川に流れ込んでいる！今回も新八間堀川御城橋下流の樋管についてです。 既にご紹介しているとおり、 国土交通省関東地方整備局長は、 平成２８年９月２６日付け行政文書不開示決定通知書で、 新八間堀川の御城橋下流..
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台風7号に備える！浸水や土砂災害、河川の増水などの情報リンク集（鬼怒川、小貝川、八間堀川等の水位情報等もあり）台風7号の接近に伴い、関東や北日本では１７日にかけて非常に激しい雨が降ることが予想されています。 低地の浸水や土砂災害、河川の増水や氾濫、暴風などに警戒が必要です。 国土交通省関東地方..
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上三坂の堤防決壊箇所は「平成２４年７月の九州の豪雨災害等を踏まえた堤防の緊急点検」の結果では、流下能力不足箇所とはされていなかった！！！流下能力不足とされていた下流側が問題なく、問題なしとされた上三坂がどうして決壊したのか？？？国土交通省関東地方整備局は、 「平成２４年７月の九州の豪雨災害等を踏まえた堤防の緊急点検結果」 というものを関東・東北豪雨災害が発生する３年前の平成２４年９月４日に公表しています。 http..
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「鬼怒川堤防詳細点検結果情報図」によれば平成１９年３月時点で上三坂の堤防決壊地点は浸透に対して安全だとされていた。だが、浸透によるパイピングが堤防決壊を助長していたと鬼怒川堤防調査委員会は指摘！詳細点検結果に問題があったのか？国土交通省関東地方整備局は、 平成２７年９月１０日の鬼怒川の堤防決壊を受け、 ９月２８日に専門家から構成される鬼怒川堤防調査委員会を設置し、 １０月１９日までに、決壊原因の特定、及び決壊した..
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埼玉の建築会社 住宅１２戸で壁強度不足 ５都県の全２万５０００戸調査へさいたま市中央区の建築会社「県民共済住宅」は十一日、同社が一九八六年から東京、埼玉、千葉、茨城、栃木の五都県で施工・販売した木造住宅のうち十二戸で、壁の強度（壁量）が建築基準法の基準を満たしていなかっ..
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セメント量データも改ざん 旭化成建材、傾斜マンション問題横浜市のマンション傾斜問題で、旭化成は１６日、虚偽のデータを使ってくいを打つ工事をした子会社「旭化成建材」（東京）が、基礎のくいに使ったコンクリート原料の改ざんがあったと発表した。セメント量のデータも..
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平成23年の台風15号による浸水被害の損害賠償 再考(8)水門問題の第８回目である。 平成23年の台風15号による浸水被害の損害賠償 再考(1) 平成23年の台風15号による浸水被害の損害賠償 再考(2) 平成23年..
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