記事「jr 運賃」 の 検索結果 34 件
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【よく考えて！】途中下車がいいかどうかは、きちんと計算して決めたほうがいいですよ！前述の方法は、前記事の山手線発着のようなところに限られるかといえば、決してそうではありません。山陽本線竜野（たつの、兵庫県）から 大阪（１０４．１キロ）１，９４０円へ行く場合、途中の垂水（たるみ、兵..
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【知らないとソン！】「途中下車」に注意（その１）１０１キロ以上の乗車券を買えば、途中下車ができるということを大抵の人が知っています。Ｂさんは山手線田端（東京都）から、高崎線の高崎まで行きます。田端で高崎までのきっぷを買うと１，９４０円（１０５．０キ..
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【これを知っておくと便利！】目的駅までのきっぷを買う、途中駅までのきっぷを買う、迷ってください時刻表の「きっぷの変更」というページをみると、「乗り越しの場合は、乗り越し区間の運賃をお支払いください」とあり、例として「東京山手線内から静岡ゆきの乗車券（営業キロ１８０．２キロ）で、浜松まで乗り越し..
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【これはびっくりポン！】１１大都市へ２０１キロ以上行くときのミラクル（その７）特定市内駅同士が接しているのは、東京都区内と横浜市内駅です。東京ー横浜は２８．８キロのため、東京までのきっぷを買って出かけ横浜（駅）で乗り越し精算をしたり、また横浜までのきっぷを買って出かけ都区内の駅..
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【これはびっくりポン！】１１大都市へ２０１キロ以上行くときのミラクル（その６）この規則をうまく使うもうひとつの方法のひとつは市内駅のきっぷを買って出かけ、市内駅を通過して乗り越し精算のキソクを上手につかい、運賃の節約をはかる方法です。 常磐線の日立（茨城県）から山形へ..
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【これはびっくりポン！】１１大都市へ２０１キロ以上行くときのミラクル（その５）さて、東京都区内ではなく、この規則のあてはまる１０都市の場合について、みてみましょう。規則を上手に活用する原則は、市内駅に含まている駅へ行くとき、中心駅より手前の駅か、先の駅かでこの規則の活用法が変わ..
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【両刃の剣】うっかりしちゃダメですよ！「山手線発着」（その１）運賃計算にはルールがあることを以前いいましたが、やはり特例があります。いくつかの特例のうち、ここをきちんと抑えておかねば、自分で運賃計算どころか、キソクを上手につかうこともできません。 その..
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【実例、グッドアイデア】だから「特定区間」をうまく活用すれば、もう笑いが止まらない（その３）特定区間をうまく活用して節約した例をもう少し考えていきます。今回は３回シリーズの最終回です。 例５ 京都－神戸（７５．９キロ）が特定区間（１，０８０円）で普通運賃（１，２４０円）と比べて１６０..
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【実例、グッドアイデア】だから「特定区間」をうまく活用すれば、もう笑いが止まらない（その２）特定区間をうまく活用して節約した例をもう少し考えていきます。 例３ JR中央線吉祥寺（東京都）からJR京浜東北線蒲田（東京都、営業キロ３０．４キロ）は、吉祥寺－渋谷（営業キロ１５．６キロ）と渋..
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【実例、グッドアイデア】だから「特定区間」をうまく活用すれば、もう笑いが止まらない（その１）３回にわたり、特定区間をうまく活用して節約した例を考えていきます。 例１ JR成田（千葉県）－上野（東京都、営業キロ６６．４キロ）は私鉄の京成本線（京成上野－京成成田）と競合しているところです..
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【これってマジック？】きっぷを分けて買えば安くなる！道理で！（その１）当たり前のことですが、１５キロが一番安いとすれば、３０キロの場合、１５キロと１５キロに分けてきっぷを買えば安くなります。 ３０キロの本州３社の幹線普通運賃は５００円 １５キロの本州３社の幹..
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注意！JRの運賃計算は複雑怪奇！JRの営業案内ページは、「鉄道の普通運賃表（営業キロ別）」から始まっています。 これを見てまず気づくのは、JRの運賃が下記のように８つの基本運賃に分かれていることです。 ・本州３社（幹線）の運..
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