記事「KTX3」 の 検索結果 6 件
-
韓国で時速430kmの次世代KTX開発完了 → 走らせるインフラ整備ができずに開発封印数百億円の列車、運行できず放置=韓国(中央日報) 総額2000億ウォン(約200億円)の事業費を投入して開発した先端ティルティング(Tilting)列車と超高速海霧(HEMU-430X)列車が事..
-
KTX3でソウル-釜山間が1時間半で結ばれる!高速列車の新技術 ソウル―釜山は1時間半=韓国(聯合ニュース)> 早ければ2~3年後、高速列車を利用してソウル―釜山間を約1時間半で移動できるようになる見通しだ。 韓国産業通商資源部の国家技..
-
HEUM-430X、想定最高速を出せたのはいまだにテストベッドの上だけだった韓国の次世代高速鉄道、「KTX山川」と比較すると…(中央日報)KTX:韓国の次世代車両、仏中日とスピード競争(朝鮮日報) > 午後4時44分、列車が動き始めた。昌原中央駅から14.1キロ離れた..
-
KTX3プロトタイプのHEMU-430Xが公開。想定時速は430km!新型高速鉄道車両を公開 最高時速430キロ=韓国(聯合ニュース)> 韓国国土海洋部は慶尚南道の昌原中央駅で16日、国内技術だけで開発・製作した最高時速430キロの次世代高速鉄道車両(HEMU-4..
-
KTX3、動くレールの上で理論上は時速430kmを達成!韓国の次世代型高速鉄道車両、実験で時速430キロ達成(朝鮮日報)> 11日午後、京畿道義王市にある韓国鉄道技術研究院の台車(車体の重量を車軸に伝えるとともに走行・制動機能を備えた装置)実験棟。..
-
次世代高速列車デザイン公開、2013年試作車完成(聯合ニュース)次世代高速列車デザイン公開、2013年試作車完成(聯合ニュース) [17:30] 新しいTGVと同じように動力分散型になるようですが、あいかわらずトンネル突入時をなにも考えていないデザインですね。 こ..
- 前へ
- 次へ