記事「船舶事故」 の 検索結果 270 件
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日本の大型貨物船座礁し重大な環境破壊の恐れ 16（航路設定に誤りか）モーリシャス当局者は『「座礁の5日前に設定された航路に誤りがあった。航行システムが誤りを警告したはずだが、乗組員らは無視したとみられるほか、座礁時に遭難信号(SOS)を発信しておらず、沿岸警備隊からの..
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日本の大型貨物船座礁し重大な環境破壊の恐れ 15（航跡の分析）本船の航跡についてNHKが報じています。最初の異常について『「ＩＨＩジェットサービス」が解析したところ、貨物船は、モーリシャスの南東およそ2キロの沖を航行していた先月25日、1分余りの間に針路をほぼ9..
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日本の大型貨物船座礁し重大な環境破壊の恐れ 14（貧弱な日本政府の対応）日本の国際緊急援助隊はテレビ電話での記者会見で『モーリシャス政府は前の部分は沖合にえい航し、海底に沈めて処分する方針という。現場では既にタグボートが前の部分のえい航を始めているが、最終的な処分地点は未..
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日本の大型貨物船座礁し重大な環境破壊の恐れ 13（船体完全に分離）15日に分断されていた船体は波浪の影響で16日には完全に分離した状態となりました。そして『2つに割れた船体の周囲では海面が灰色や黒色に濁り、量は不明だが、残っていた油がさらに流出したもようだ。16日に..
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日本の大型貨物船座礁し重大な環境破壊の恐れ 12（船体分断）CNN_JPによると本船の後部で破壊が拡大し、船体が2つに分断されたようです。現場の状況は『地元のボランティア数千人が油の回収作業にあたってきたが、数日前から船体の亀裂が拡大し、分断が懸念されていた』..
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日本の大型貨物船座礁し重大な環境破壊の恐れ 11（座礁後の対策不備）本船からの油流出について『14日になり船倉に残っていた約100トンの燃料が漏出し始めた』とAFPが報じました。 座礁が発生してから最初の燃料油流出までの対応について『船が座礁してから1週間にわたりほ..
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日本の大型貨物船座礁し重大な環境破壊の恐れ 10（Wi－Fiに接続求め座礁？）WAKASHIO号が航路を外れて座礁した原因について、テレビ朝日は『乗組員は当局の調べに対し、座礁する直前の先月25日夜に乗組員の誕生日を祝っていたと話しているということです。さらに、Wi－Fiに接続..
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日本の大型貨物船座礁し重大な環境破壊の恐れ 9（苦闘する汚染除去作業）漂着した燃料油に対し『ボランティア総出で環境破壊と闘っている。座礁した日本の貨物船から流れ出る燃料を食い止めるため数千人が連日、全身をヘドロまみれにしてきた。広大な海岸やサンゴ礁を守るオイルフェンスは..
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日本の大型貨物船座礁し重大な環境破壊の恐れ 8（船内の燃料油は抜き取った）船内の燃料油は12日時点で回収が完了した、と船主の長鋪（ながしき）汽船の広報代行会社が発表したとロイターが伝えました。 事実だとすれば、船体の亀裂拡大による被害拡大はとりあえず回避できるかもしれませ..
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日本の大型貨物船座礁し重大な環境破壊の恐れ 7（時間との戦い）CNNはヘッドラインで『モーリシャス座礁、貨物船の船体が折れる可能性も』と報じました。 そして、『大規模な油の回収作業が行われており、地元のボランティア数千人が参加している』といいます。 船体の状..
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日本の大型貨物船座礁し重大な環境破壊の恐れ 6（事故現場の状況）gCaptainが現地の状況を具体的に伝えています。それによると『8月11日の時点で、約1,020トンのVLSFOが汲み上げられ、小型タンカーに移送されていました。船には、約1,600トンのVLSFO..
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日本の大型貨物船座礁し重大な環境破壊の恐れ 5（対策が進まない）燃料油の環境破壊について『11日には海辺の清掃活動を進めているモーリシャスのボランティアが死んだウナギを確認した。粘着性の黒い液体にまみれたヒトデの死骸も確認されているほか、カニや海鳥も死んでいる』と..