記事「サスペンション」 の 検索結果 795 件
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DRZのセッティング進行状況MJ杯ではフロントのバネを0.575kgで設定する事でストローク量を 180~190にする事に成功!それは良かったのですが リヤサスの伸び側のリバルビングに対応して強くした圧側ダンパーのリバルビン..
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CB1300のセッティングズシッとした安定感!と意外な軽快感がCB1300の魅力! でももっと運動性能をアップしてスポーツライディング出来るマシンにしたい! そしてジムカーナでも峠でも十分に楽しめるマシンにしたい! そこ..
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ダンピング修正昨日はJAGE練に参加してきました。 路面状況は最初だけウエットだったけど途中からはほぼドライで 走れて色々とテストする事ができました。 今回はレートアップしたフロントサスの状態と リバル..
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サスの設定変更先日のサマーランド練習会で、タイムはそこそこ出てはいたのですが 余りに柔らかいフロントサスは210mmもストロークをしていて 低速ターンでは1テンポ遅れるし、勢いのついたサスは 加速でフロントを..
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少しずつだけどDRZに乗り換えて4か月。 どうにかこうにか少しずつ乗り手も慣れて! マシンも少しずつ仕上がってきて、タイムも上向いて来ているようです。 前回のダンロップ第1戦から油面の変更と突き出しの変更..
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モタードでジムカーナモタードのマシンでジムカーナする場合 余裕のある足廻りと軽量な車体、瞬発力のあるエンジンで 普通に乗ってもそこそこに速く走れてしまうのですが。 長い足は、速いサススピード「速い切り返しをする」が..
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ちょっと変わってきたような?いつもダンロップ練習会で写真を撮ってくれているです。 そこで必ず前回の分の写真を頂くのですが 今回の写真は少し以前とは違う感じの写真になってました。 かなり中心に近い所に座っているんです。 ポ..
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DRZでJAGE参戦今シーズンのJAGE杯は第2戦からはDRZで参戦する事を決めた時から モタードの楽しさは長い足にあるだろうと決めつけて(^_^;) 長い足のままセッティングと練習をしてきました。。 長くて柔らか..
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もう1台ツーリング用に使っているDRZ430SM もう少しのポテンシャルアップを目指して、サスをいじりました! 簡単に言えば社外のサスを入れたわけですが これが。。 かなり腰があって良い感じなんですよ..
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バネレート最近流行りのフロントのスプリングレートアップ。 俺もやってみよう!と言う事で1kgのスプリングを使ってみました。 レートを上げ、プリロードを抜き、油面を下げて、突き出しを出して・・・ ん~それな..
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JAGE練日曜日にトミンで行われたJAGE練に参加してきました。 雨マークだった天気予報も曇りベースとなり一日ドライの中走る事ができました! それも参加者が少なくて待ち時間ゼロと言う走りたい放題のお得な..
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日々変わるGSXR第1戦はそれなりの成績だったのですが、マシンもライダーも まだまだポテンシャル不足が否めない状況で 次に向けてマシンセッティングの大幅変更を始めました。 まあ大幅とは言っても、ファイナルと前後ス..