記事「上方」 の 検索結果 239 件
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まっぷる ドライブ 関西 ベスト '18 (まっぷるマガジン)【昭文社 旅行ガイドブック 編集部】西エリアには魅力的なドライブコースがいっぱい! 今すぐドライブに行きたくなる大きな写真と詳しいガイド、見やすい地図がセットになった、編集部オススメの31コースをご紹介! 絶景、グルメ、人気スポ..
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関西エリアには魅力的なドライブコースがいっぱい西エリアには魅力的なドライブコースがいっぱい! 今すぐドライブに行きたくなる大きな写真と詳しいガイド、見やすい地図がセットになった、編集部オススメの31コースをご紹介! 絶景、グルメ、人気スポ..
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JRと私鉄が競合し、サービスを発展させてきた関西圏の鉄道を大特集Rと私鉄が競合し、サービスを発展させてきた関西圏の鉄道を大特集。 関西の鉄道の特徴として、JRと私鉄が併行する区間が多いことが挙げられます。スピードが自慢のJRの新快速に、私鉄は快適性や利便性を向..
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南海電鉄は、大阪の難波を拠点に大阪府南部や和歌山県北部をエリアとする民間鉄道会社です海電鉄は、大阪の難波を拠点に大阪府南部や和歌山県北部をエリアとする民間鉄道会社です。1885年開業の阪堺鉄道をルーツとし、創業130周年を目前に控えています。「ラピート」や「天空」などの特徴的な車..
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阪急電鉄のひみつ【PHP研究所】急電鉄は、宝塚本線、神戸本線、京都本線の三大幹線のほかに、観光都市京都から兵庫県の六甲山麓にかけて数多くの支線を有し、営業キロは143.6kmに及びます。創業者の小林一三は、沿線の開発に力を入れ、..
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JRと私鉄が競合し、サービスを発展させてきた関西圏の鉄道を大特集Rと私鉄が競合し、サービスを発展させてきた関西圏の鉄道を大特集。 関西の鉄道の特徴として、JRと私鉄が併行する区間が多いことが挙げられます。スピードが自慢のJRの新快速に、私鉄は快適性や利便性を向..
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関西エリアには魅力的なドライブコースがいっぱい西エリアには魅力的なドライブコースがいっぱい! 今すぐドライブに行きたくなる大きな写真と詳しいガイド、見やすい地図がセットになった、編集部オススメの31コースをご紹介! 絶景、グルメ、人気スポ..
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関西圏の鉄道のすべて【PHP研究所】Rと私鉄が競合し、サービスを発展させてきた関西圏の鉄道を大特集。 関西の鉄道の特徴として、JRと私鉄が併行する区間が多いことが挙げられます。スピードが自慢のJRの新快速に、私鉄は快適性や利便性を向..
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わたしの足跡―関西経済人列伝 (産経新聞社の本)【産経新聞大阪経済部】どん底・・・実は天井だった 苦難に立ち向かいチエと創意、時には逆転の発想で・社長就任時、業績は今がどん底と思ったのはとんだ間違い、さらにどん底へ。就任時が天井だったとは・・・。そして再生に挑んだ。..
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関西圏の鉄道のすべて【PHP研究所】Rと私鉄が競合し、サービスを発展させてきた関西圏の鉄道を大特集。 関西の鉄道の特徴として、JRと私鉄が併行する区間が多いことが挙げられます。スピードが自慢のJRの新快速に、私鉄は快適性や利便性を向..
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南海電鉄は、大阪の難波を拠点に大阪府南部や和歌山県北部をエリアとする民間鉄道会社です海電鉄は、大阪の難波を拠点に大阪府南部や和歌山県北部をエリアとする民間鉄道会社です。1885年開業の阪堺鉄道をルーツとし、創業130周年を目前に控えています。「ラピート」や「天空」などの特徴的な車..
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京都・大阪・滋賀に路線を持つ京阪電鉄都・大阪・滋賀に路線を持つ京阪電鉄。世界初・日本初・関西初などの技術やサービスを多く取り入れるなど、特徴のある鉄道会社としてファンを魅了しています。もともと軌道線からスタートしていることもあり、京..