記事「jr 時刻表」 の 検索結果 53 件
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【これはびっくりぽん!】11大都市へ201キロ以上行くときのミラクル(その3)白石ー蒲田のようにトクする例はともかく問題は、白石ー赤羽のような場合です。その対策は、山手線の場合と基本は同じです。つまり、白石から都区内となる手前の駅まで買って出かけてくるのです。赤羽の一つ手前は川..
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【これはびっくりぽん!】11大都市へ201キロ以上行くときのミラクル(その2)東北本線の白河(福島県)から188.2キロですので、200キロ以内です。そのため、白河で東京までのきっぷを買うと「山手線内行」となります。 一方、同じ東北本線の郡山(福島県)~東京は226...
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【これはびっくりぽん!】11大都市へ201キロ以上行くときのミラクル(その1)山陽本線広島から鹿児島本線小倉まできっぷを買うと3,710円です。このきっぷは「北九州市内行き」のしるしがついています。このきっぷで同線上の教育大前へ行きます。広島で教育大前までのきっぷを買いますと、..
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【両刃の剣の対策】「山手線発着」でトクする人、ソンする人(その3)山手線発着の特例がどういういきさつで出来上がったのかはわかりません。整合性のあるところにもうけると、いろいろな歪が生じてしまうことをこれまで記述してきましたが、さらに以下に示すような問題が起こってしま..
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【両刃の剣の対策】「山手線発着」でトクする人、ソンする人(その2)山手線発着、乗り越し精算をうまく使うと節約ができることがあります。SuicaなどのIC乗車券のばあいは、途中駅で一旦下車&途中駅からの再乗車で節約です。以下に、例を記述していきます。 例1 山手..
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【両刃の剣の対策】「山手線発着」でトクする人、ソンする人(その1)山手線内発着の乗車券のキソクでソンすると判断したときは、規則の性格をよく理解して十全なマイ・プランを持つことが大切です。 -----------------------------------..
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【両刃の剣】うっかりしちゃダメですよ!「山手線発着」(その2)山手線内発着の乗車券のキソクについて、詳細をご説明します。 東京駅から101~200キロの間にある駅から山手線内の駅までのきっぷを買うと、運賃が、出発駅から目的駅(山手線内の駅)の距離に関係..
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【両刃の剣】うっかりしちゃダメですよ!「山手線発着」(その1)運賃計算にはルールがあることを以前いいましたが、やはり特例があります。いくつかの特例のうち、ここをきちんと抑えておかねば、自分で運賃計算どころか、キソクを上手につかうこともできません。 その..
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【実例、グッドアイデア】だから「特定区間」をうまく活用すれば、もう笑いが止まらない(その2)特定区間をうまく活用して節約した例をもう少し考えていきます。 例3 JR中央線吉祥寺(東京都)からJR京浜東北線蒲田(東京都、営業キロ30.4キロ)は、吉祥寺-渋谷(営業キロ15.6キロ)と渋..
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【実例、グッドアイデア】だから「特定区間」をうまく活用すれば、もう笑いが止まらない(その1)3回にわたり、特定区間をうまく活用して節約した例を考えていきます。 例1 JR成田(千葉県)-上野(東京都、営業キロ66.4キロ)は私鉄の京成本線(京成上野-京成成田)と競合しているところです..
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【これってマジック?】きっぷを分けて買えば安くなる!道理で!(その4)先日の「【ああ無情!】普通運賃は区間で決まっている。区間を1メートルでも超えると無情にも上がっちゃう」というコラムで、静岡-東京間3,350円は、たった200mのために運賃が180キロまでの運賃よりポ..
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【これってマジック?】きっぷを分けて買えば安くなる!道理で!(その3)本州3社の幹線の運賃表の特徴を分析してみましょう。 ここでは、本州3社幹線の普通運賃表・運賃は区間ごとにいくら上がるかという一覧表は示しませんが、下記のような特徴があります。 (1)4キロの運..