記事「*試作」 の 検索結果 9 件
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京阪2400系(32)クーラー外キセの試作2400系を作る上で、その数に誰もが尻込みをするクーラーのカバーを試作してみた。0.5mm厚のプラ板と、1.5mmのクォーターラウンド(1/4円)とを使った。天板に大きなアール(R)が付いているのを..
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京阪2400系(29)雨トイの検討ボディに2回目のサフェーサーを吹いた。少し厚めとして、7車体で1缶半ほど。 不満は多々あるものの、とりあえず雨トイに取り掛かる。 京阪の鋼製車はこれが独特の雰囲気なので、1/45なら感じ..
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京阪2400系(14)ペーパールーフの反り試作ボディの屋根に反り返りが出ていることに気が付いた。中央で1mmほどか。ペーパールーフで心配していたことの一つ。 対策として思い付くのは、ヒノキ棒の補強を2本ほど入れることだけれど、それでは反..
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京阪2400系(9)先行試作車体の組み上がり一応、組み上がった。 屋根回りの剛性は十分で、補強の必要は無いかもしれない。窓桟は0.7mm幅を狙ったものの、弱々しい上にバラつきが大きくて、1mmの方がいい。接着剤の残渣は、サフェーサーで消せ..
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京阪2400系(8)側板内張の貼付と切抜き外張に内張を貼り付けてから、窓を切り抜いた。 糊には、ボンド・ニューハイスティックという、スティック糊を使ってみた。昔の技法である木工ボンドを水で薄めたものでは、紙が水分で伸びてしまう。これは、..
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京阪2400系(7)側板外張の切抜き失敗に懲りて、まず中間車体1両分だけを先行して組み立てる。 側板外張の切り抜きで、丸ノミが3種に、自作ノミ9種を用いた。自分でも呆れるほどに、ケガキ寸法を頻繁に間違える。この写真でも左の車端の間..
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京阪2400系(3)設計のやり直し側窓サッシの寸法を決めようとしたら、何か変だ。 実は、とれいん誌2013年1月号に中川勲氏が発表された2600系を見て、そのシャープさに感動し、倣うこととした。巻末にあった1/80の型紙寸法を、..
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京阪2400系(2)中間車の窓抜き散髪に外出したついでに、楠葉の消防署近くの画材店、アート・センター・ハヤカワに寄ってみた。そしたら、アイボリーケントがあるという。単にアイボリーと呼ばれるものと同じかと問うと、そうだという。触ってみ..
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京阪2400系(1)中間車の側板外張ケガキ何を血迷ったか、Oゲージの電車を造り始めた。ペーパー自作は40年振り、昔取った杵柄、とはいうものの、1/45は初めて。さらにペーパールーフも初体験だから、無謀なチャレンジ。で、サボったり浮気をしない..
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