記事「クルマ」 の 検索結果 10022 件
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第11回西会津ふるさとなつかしCarショー その3トヨタ2000GTが3台も参加していました。 当時は現在のような異形タイプではなく SAE規格の丸目ライトが常識です。 これもレアなクルマ、初代クラウン。 60年も前の量産車が公道を走..
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第11回西会津ふるさとなつかしCarショー その2これも珍しいクルマ、ホンダ1300・99が2台来場していました。 セダンの99シリーズは生産期間が2年ほどなので残存数が少ないはずです。 ドライサンプの空冷直4はCV4連キャブで初期型は1..
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第11回西会津ふるさとなつかしCarショー その15月25日に西会津町で行われた旧車を中心にしたイベントで、 その中の展示車両の一部を紹介します。 会場に隣接したロータスインの駐車場では「ミニミニ大集合」 数えきれないクラシックミニが集まっ..
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錆び取り＆塗装冬用タイヤに使っているアルミに汚れが出ています。 正体はクリアコートと切削加工面境界に発生した糸錆。 ほっておけば全体に錆が進行するので補修することに。 スクレーパーでクリア部分を削り取..
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第10回クラシックカーミーティング その3今回一番の大当たりだったクルマ、サファイアGT40 フォードGT40の流れをくむモデルですが、これが ナンバー付きで公道を走れるのが凄いです。 トヨタ・クラウン いわゆるS50系ですが..
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第10回クラシックカーミーティング その2ハコスカGTRですな。 100リッターの巨大な燃料タンクがレースベース車の証、 S20エンジンもピカピカです。 トヨタ・パブリカ 水冷エンジンに変わった第3世代で 兄弟車はダイハ..
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第10回クラシックカーミーティング その15月3日に糸魚川で行われた旧車イベントです。 展示車両の一部を撮影しました。 今年も来ていたアルファロメオ・ジュニアZ サイドビューはCRｰXの原形そのもの。 フォード・アングリア ..
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シボレー・カマロ日本で販売されてきた歴代カマロはアクの強いスタイリングで 好きではありませんでしたが、現行タイプは変な小細工なしでいい感じです。 明るいイエローボディーはスポーツクーペらしい軽快感もあり ち..
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日本自動車博物館 その4展示車両中、一番のお気に入りが300SL 映画「死刑台のエレベーター」での快走が印象的でした。 フォード・タウヌス ヘンテコな顔です。 VW411 空冷リアエンジンの最後の世代で..
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日本自動車博物館 その3フェアレディですな。 50～60年代のオープンカーは快適性が低いものでした。 フライングフェザー かなりの珍車です。 現存するのはごく僅かでしょう。 ホンダ1300 99S こ..
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日本自動車博物館 その2シトロエンSM 固定丸型4灯は北米・日本の正規輸入版で、ヨーロッパでは 角型6灯の可動タイプです。 マセラティ製V6エンジンを搭載した高性能FF車で エンジンは後にメラクのパワーソースにも..
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日本自動車博物館 その1小松旅行の本命は日本自動車博物館です。 個人の収集した自動車コレクションでは間違いなく日本最大です。 さすがに開館直後の9時過ぎだと駐車場のクルマが少ないです。 入り口付近に展示..