記事「ゴルフ」 の 検索結果 98025 件
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練習帖 09/05/05先客がいた。 ドイツ製のスポーツカーが爽やかな五月の雨に蹲っていた。 「閑なんで来たんですか？」 どうやらブログをしっかり読んでくれているらしい。 ラフテー氏である。 ..
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ドラーバースイングとアイアンスイングドライバーとアイアンのスイングの違い。 実はこの話題は元帥師匠と総務の間では、 昔から議論されてきている。 いつも大した結論も得られぬまま、 うやむやになってしまう。 超ひまなG..
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ツアーバーナーTP インプレッションの参ハイボアXLから10グラム重くなったツアーバーナー。 感じるトルクは少なく、フレックスもやや硬め。 ハイボアほどのオートマチックさはないけれど、 ヘッド機能はそんなにハードな設定にもなっ..
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リシャフト計画頓挫中先日のクラブ重量の誤認によってリシャフト計画は頓挫したまま。 理由はDGS200装着のテーラーメイド・TPフォージドが調子良いから。 ココリキで超お気楽リラックススイングでナイスショットを..
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ラウンド日記・改訂版 09/05/03データだけ。 いつも野カントリー。 薄曇り。 強風。 装備はドラはツアーバーナーTP、 FWはキャロの3Wと5W、 アイアンはTPフォージド・DGS200、 ウェッジは5..
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練習帖 09/05/01いよいよ五月である。 なにがどう“いよいよ”なんだかわからないけど、 五月にはそう言わしめるものがあるのだ。 陽射しがより明るく、より力強くなり、 季節は夏へ向けて加速していくからだろ..
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嗚呼、勘違い - アイアンの重量のこと -リシャフト計画が進捗しないのは、 なにも流感を患ったからだけではない。 リシャフトシャフトが手に入ってもなお、 というか手に入れてから気づいたんだけど、 どうも総務のクラブ重量の設定が..
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ツアーバーナーTP インプレッションの弐水色のクアトロテック。 ドライバーのシャフトでこんなに気に入ったのに出会うのははじめて。 ハイボアのシャフトは軽く振らないと曲がる。 逆にいえば軽く振ってもよく飛ぶ。 クアトロ..
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ツアーバーナーTP インプレッションの壱「次項で述べる」といったまま手つかずのドライバーのインプレッション。 先週末からの風邪、恐らく季節外れの流感だと思う、で、 軟式活動が思うに任せず、 リシャフト計画も頓挫しているんだけど、 ..
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誤解のないように総務の考えるアカデミズム。 自らの言葉を持たないカント研究者の集まりである哲学者風集団や 見つけた転写因子を冗談めかしつつ、 そのくせ実は鼻高々にTシャツにプリントしてしまうリサーチャー..
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軟式ゴルフの極み、そしてアカデミックであること多くは語らない 軟式ゴルフの存在理由はインパクトの瞬間にこそある それは風に揺れる木々のざわめきであり、 その風をかぐことである あるいはまた土壌のしめりであり、 ..
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大陸弾道ミサイル的ロングアイアンリシャフトに込めたこと。 体が辛いから……、といったけれど、それ以外にもリシャフトしたい理由はある。 DGの醍醐味はその粘りあるシャフトをみごとしならせたのちリリースしていくところ..