記事「バス」 の 検索結果 10644 件
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名古屋市交通局1991年式(基幹バス・基幹2号系統用)、三菱U-MP618M改(エアロスターM)名古屋市交通局(那古野)KF-77 三菱U-MP618M改(三菱・エアロスターM) 名古屋市交通局(那古野)KF-73 三菱U-MP618M改(三菱・エアロスターM) 名古屋市..
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名古屋市交通局(元基幹バス)1989年式、三菱P-MP618M改(エアロスターM)名古屋市交通局(元基幹バス) 三菱P-MP618M改(エアロスターM) 元基幹バス(基幹2号系統)用のエアロスターMです。一般路線用に改造されましたが、側面の経由地表示器の窓は基幹バス時代と同..
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№2986 東急新横浜線新綱島駅 と 今の綱島界隈東急新横浜線は2023(R5)年に開業、だから早いもので、もう2年以上経ちました。 日吉~新横浜間には途中、新綱島駅1駅が設けられています。今回はこの新綱島駅をご覧いただきます。 また、駅開..
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【動画】北斗交通バス わっかない号 稚内⇒札幌 羽幌近辺の海岸線を走行中令和7年6月24日 2泊3日東京稚内鉄道縦断旅行最終日 北斗交通バス わっかない号 稚内⇒札幌 羽幌近辺の海岸線を走行中 夕暮れの美しい日本海の荒れた海を堪能 北斗交通バス わっかない..
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孫とプチデートお姉ちゃんは、サマースクールでいないので つまらない下の孫・・・ 「バスに乗りたい!」のリクエストで 私がお相手して乗りました! ..
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名古屋市交通局(元基幹バス用)1985年式、三菱P-MP618M改(エアロスターM)名古屋市交通局(那古野)RF-53 三菱P-MP618M改(三菱・エアロスターM) 初代基幹2号系統用のエアロスターMは、新車と入れ替わりに一般路線用に改造された車両もいました。塗装変更以..
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読み直せば気が付くこと ...(今治)今治駅の北側にバス乗り場があり、 しまなみ海道を通るバスには、そこから 乗車します。 そのバス乗り場に、バス乗車券に関する 英語での説明があります。 今治周辺の路線バスでは、 ..
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名古屋市交通局1989年式、三菱P-MP218M(エアロスターM)名古屋市交通局(那古野)F-294 三菱P-MP218M(三菱・エアロスターM) 19887年に試験採用、1988年に本格採用された一般路線用の3ドア車です。後部ブレーキランプは、角形3連..
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名古屋鉄道バス(基幹バス用)1990年式、三菱P-MP618M(エアロスターM)名古屋鉄道(瀬戸)4050 三菱P-MP618M(三菱・エアロスターM) 名古屋鉄道も、基幹バス新出来町線(道路中央走行方式)を経由して各方面へ行く路線があります。基幹バス専用車は、エアサス装..
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名古屋市交通局1985年式(基幹バス・基幹2号系統用)、三菱P-MP618M改(エアロスターM)名古屋市交通局(那古野)三菱P-MP618M改(三菱・エアロスターM) 1985年に全国初の道路中央走行方式を採用した基幹2号系統(新出来町線)用の車両です。この時期の一般車とは違い、中ドア4..
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帯広駅西口バス停付近のようす帯広駅西口バス停付近の街並です。
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バモバスのトミカだよ「FC東京バモバス2025」「FC東京バモバス2025」。トミカだよ。 歴代3世代持ってる、うっしっし。 「2024 FC TOKYO FAN COMMUNICATION DAY」で参加した「選手とバモバ..
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