記事「バス」 の 検索結果 10720 件
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川崎市交通局2000年式、三菱KC-MP317K（エアロスター）川崎市交通局（上平間） H2777 三菱KC-MP317K（MBM・エアロスター） 川崎市交通局のワンステップ車のエアロスターです。一見すると、横浜市交通局のKC-MP717Kと同じですが..
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尼崎市交通局の思い出尼崎市交通局のバスに初めて乗車したのは、2015年6月12日でした。 阪急塚口 初めて乗車した車両は、この20-128号車でした。いきなり乗りたかった尼崎市交通局の三菱PKG-MP3..
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横浜市交通局1999年度車、三菱KC-MP717K（エアロスター）横浜市交通局 9-2603（緑） 三菱KC-MP717K（MBM・エアロスター） 1999年度も引き続き、ワンステップ車が導入されました。ただし、前年度車までの前扉補助ステップに変わる、車体を..
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相模鉄道和田町駅から、相鉄バス『星川ランプ』バス停へ地図を暗記して、たどり着けるか挑戦しました。 ここだけ見ると、日本家屋的ですね。 ちょっと待ってにゃん！何で『かなみん』の会社がテーマに入るの？ とりあえず、駅前の道を左..
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神奈川中央交通1999年度車、三菱KC-MP747K（エアロスターノンステップ）かなち様の資料を基に説明します。 神奈川中央交通 と116（戸塚） 三菱KC-MP747K（エアロスターノンステップ） 1999年度もブルーイエローのノンステップバスが導入されました..
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神奈川中央交通1999年度車、三菱KL-MP337M（エアロスターMBECSⅢ）かなち様の資料に基づき説明します。 神奈川中央交通 と54（戸塚） 三菱KL-MP337M（MBM・エアロスターMBECSⅢ） 前年度に引き続き導入された、ディーゼル・蓄圧式ハイブリッド..
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神奈川中央交通1999年度車、三菱KC-MP317M（エアロスター）かなち様の資料を基に説明します。 神奈川中央交通 や065（横浜神奈交委託・中山） 三菱KC-MP317M（エアロスター） 神奈川中央交通 い18（伊勢原） 三菱KC-MP317M..
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相鉄バス、後部カメラ未取り付け車旭営業所以外でも、後部カメラが取り付けられています。ここでは、現時点で取り付けられていない車両を紹介します。 富士重工車体のいすゞ（2002年式） 同じ年式の三菱車は取り付..
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横浜市交通局1998年度車、三菱KC-MP717K（エアロスター）横浜市交通局（若葉台） 8-2579 三菱KC-MP717K（MBM・エアロスター） 横浜市交通局（若葉台） 8-2570 三菱KC-MP717K（MBM・エアロスター） 横..
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神奈川中央交通1998年度車、三菱KC-MP747K（エアロスター）かなち様の資料を基に説明します。 神奈川中央交通（横浜神奈交委託・舞岡） お0159 三菱KC-MP747K（エアロスターノンステップ） （画像再掲載）神奈川中央交通は1998年に初めて..
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神奈川中央交通1998年度車、三菱KL-MP337M（エアロスター・MBECS-Ⅲ）かなち様の資料に基づき説明します 神奈川中央交通 と53（戸塚） 三菱KL-MP337M（MBM・エアロスター・MBECS-Ⅲ） （画像再掲載）神奈川中央交通にもディーゼル・蓄圧式ハ..
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神奈川中央交通1998年度車スヌーピーバス、三菱KC-MP717M（エアロスター）かなち様の資料を基に説明します 神奈川中央交通 や126（大和） 三菱KC-MP717M（MBM・エアロスター） 神奈川中央交通 は105（秦野） 三菱KC-MP717M（MBM・..