記事「バス」 の 検索結果 10765 件
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横浜市交通局、2001年度車に廃車が出ました横浜駅西口から緑営業所へは、もちろん横浜市交通局のエアロスターに乗って行きました。 遠い！ どう見ても、2001年度車。 行先字幕が外されています。 ..
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神奈川中央交通2000年式、三菱KL-MP37JK（エアロスターノンステップ）かなち様の資料を基に説明します。 神奈川中央交通 と27（戸塚） 三菱KL-MP37JK（MBM・エアロスターノンステップ） （画像再掲載） 2000年度導入の三菱KL-MP3..
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相模鉄道バス2000年式、三菱KL-MP35JM（エアロスター）復刻塗装車と同じ年式の目立たない車両 相模鉄道1052（横浜） 三菱KL-MP35JM（MBM・エアロスター） 相模鉄道1053（旭） 三菱KL-MP35JM（MBM・エアロスター..
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神奈川中央交通2000年度車、三菱KL-MP33JM（エアロスター）かなち様の資料を基に説明します。 神奈川中央交通 や078（横浜神奈交委託・中山） 三菱KL-MP33JM（MBM・エアロスター） 神奈川中央交通の2000年度車のKL-MP33..
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神奈川中央交通、エアロスター・ツーステップ車の軌跡かなち様の資料を基にしています。 神奈川中央交通のエアロスターのツーステップ車も、いつの間にか思い出に変わりました。 神奈川中央交通の場合、ワンステップ車のPKG-車と後部が..
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川崎市交通局2000年式、三菱KC-MP317K（エアロスター）川崎市交通局（上平間） H2777 三菱KC-MP317K（MBM・エアロスター） 川崎市交通局のワンステップ車のエアロスターです。一見すると、横浜市交通局のKC-MP717Kと同じですが..
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尼崎市交通局の思い出尼崎市交通局のバスに初めて乗車したのは、2015年6月12日でした。 阪急塚口 初めて乗車した車両は、この20-128号車でした。いきなり乗りたかった尼崎市交通局の三菱PKG-MP3..
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横浜市交通局1999年度車、三菱KC-MP717K（エアロスター）横浜市交通局 9-2603（緑） 三菱KC-MP717K（MBM・エアロスター） 1999年度も引き続き、ワンステップ車が導入されました。ただし、前年度車までの前扉補助ステップに変わる、車体を..
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相模鉄道和田町駅から、相鉄バス『星川ランプ』バス停へ地図を暗記して、たどり着けるか挑戦しました。 ここだけ見ると、日本家屋的ですね。 ちょっと待ってにゃん！何で『かなみん』の会社がテーマに入るの？ とりあえず、駅前の道を左..
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神奈川中央交通1999年度車、三菱KC-MP747K（エアロスターノンステップ）かなち様の資料を基に説明します。 神奈川中央交通 と116（戸塚） 三菱KC-MP747K（エアロスターノンステップ） 1999年度もブルーイエローのノンステップバスが導入されました..
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神奈川中央交通1999年度車、三菱KL-MP337M（エアロスターMBECSⅢ）かなち様の資料に基づき説明します。 神奈川中央交通 と54（戸塚） 三菱KL-MP337M（MBM・エアロスターMBECSⅢ） 前年度に引き続き導入された、ディーゼル・蓄圧式ハイブリッド..
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神奈川中央交通1999年度車、三菱KC-MP317M（エアロスター）かなち様の資料を基に説明します。 神奈川中央交通 や065（横浜神奈交委託・中山） 三菱KC-MP317M（エアロスター） 神奈川中央交通 い18（伊勢原） 三菱KC-MP317M..