記事「バス」 の 検索結果 10721 件
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群馬バス、三菱P-MP218M（呉羽・エアロスターK）群馬バス 65122 三菱P-MP218M（呉羽・エアロスターK） 元関西の事業者で活躍していた車両です。後部のスタイルで、わかってしまいますね。群馬県内では、3事業者が同じ事業者出身の車..
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『そうにゃん』と『かなみん』にゃんちは！ 今日こそは、かなみんに会いたいにゃん。仲間と一緒に隠れてよ！ なんか、かなみんが近くにいるみたいだけど、もう待てないにゃん！みんな、またにゃん！ そうにゃん..
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相鉄バス・旭27系統、三ツ境駅～南台入口～南瀬谷小学校有名（？）な1901号車に初めて乗ったのも、新型エアロスターに初めて乗ったのも、旭27系統。 三ツ境駅北口3番乗り場 南台入口経由、南瀬谷小学校行発車します（旧車内案内テープより）..
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相鉄バス1901号車（2009年式）、三菱PKG-MP35UK改（エアロスター）・市販1号車多くの事業者の要望で再登場した、三菱純正のノンステップバス。 相鉄バス1901（旭） 三菱PKG-MP35UK改（MFBM・エアロスターノンステップ） 排ガス規制やOEMの関係で三菱..
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神奈川中央交通1996年度車、三菱KC-MP217M改（エアロスター）（かなち様の資料を基に説明します） 神奈川中央交通 と107（戸塚） 三菱KC-MP217M改（MBM・エアロスター） 神奈川中央交通 と34（戸塚） 三菱KC-MP217M改（..
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神奈川中央交通1993年度車、三菱U-MP218M（エアロスター）（かなち様の資料を基に説明します） 神奈川中央交通 よ136（横浜） 三菱U-MP218M（呉羽・エアロスター） 神奈川中央交通 よ119（横浜） 三菱U-MP218M（呉羽・エア..
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横浜市交通局1995年度車、三菱KC-MP217K（エアロスター）横浜市交通局 5-2496（若葉台） 三菱KC-MP217K（MBM・エアロスター） 横浜市交通局の1995年度車のエアロスターです。この年度より排ガス規制により、『KC-』になりました。車体..
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横浜市交通局1994年度車、三菱U-MP218K（エアロスター）横浜市交通局 4-2474（若葉台） 三菱U-MP218K（MBM・エアロスター） 横浜市交通局 4-2485（緑） 三菱U-MP218K（MBM・エアロスター） 横浜市交通局の..
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横浜市交通局1993年度車、三菱U-MP218K（エアロスター）横浜市交通局 3-2448（若葉台） 三菱U-MP218K（MBM・エアロスター） 横浜市交通局 3-2452（緑） 三菱U-MP218K（MBM・エアロスター） 横浜市交通..
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相模鉄道バス1996年式、三菱KC-MP237M（エアロスター・MBECS-Ⅱ）相模鉄道バス 1654（旭） 三菱KC-MP237M（呉羽・エアロスター、MBECS-Ⅱ） 相模鉄道バスの、1996年式エアロスターです。KC-より、後部ブレーキランプ（リヤコンビネーショ..
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相模鉄道バス1994年式、三菱U-MP218M（エアロスター）相模鉄道 1402（旭） 三菱U-MP218M（呉羽・エアロスター） 1994年式の相模鉄道バスのエアロスターです。車体は、１993年式より変わりましたが、側面経由地表示器周りや中ドアの戸..
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相模鉄道バス1993年式、三菱U-MP218M（エアロスター）相模鉄道 1301（西横浜） 三菱U-MP218M（呉羽・エアロスター） 相模鉄道の1993年式のエアロスターです。1993年の早い時期に、呉羽製も三菱名古屋工場製のエアロスターMと同じ車..