記事「パーツ」 の 検索結果 8396 件
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パイロットロード4：10,000Km走行後タイヤをミシュラン パイロットロード4に換えてから10,000Km走行しました。 標準装着のピレリ スーパーコルサSPは3,000Km時点で既に寿命を迎えていましたが・・・ 現在のタイヤの状況..
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サスペンションオーバーホール（スクーデリアオクムラ）早いもので3年経ち、走行距離も13,000Kmを超えました。 なので以前からの懸案だったサスペンションオーバーホールを行いました。 依頼先は言わずと知れた名古屋市北区にあるサスペンション専門シ..
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カーボンアクセサリー：エアダクトカバーエアダクトカバーをカーボン製に換えました。 今回もcarbonyの製品を選びました。 場所的に太陽の反射が気になるのでマット仕上げにしようか悩みましたが、やはりカッコ優先でグロス仕上げの平織り仕様..
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ニーグリップパッド春頃から感じていたのですが、乗った後に内股が痛くなる事が多くなりました。 その時は（これはニーグリップがしっかり出来ている証拠だな＾＾）とか思ってましたけどね。 異変に気が付いたのは6月に行っ..
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カーボンアクセサリー：テールライトカバーテールランプカバーをカーボン製品に交換しました。 先日記事にしたエアボックスサイドパネルと同じCarbonyで、サイドパネルと同時発注したものです。 おそらく形状的にはF4の樹脂パーツの中..
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カーボンアクセサリー：エアボックスサイドカバーカーボンパーツの記事をちょくちょく書いていますが、きっかけはディーラーで見たF4RCです。 各部にあるカーボンパーツの存在感は格別でして、完全にカーボン病に感染してしまいました。 個人的に白の..
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モトコルセ製ブレーキレバー交換ブレーキレバーをモトコルセ製に交換しました。 あれはさかのぼる事一年前、ガソリンスタンドで右へ立ちゴケした時にブレーキレバーを折ってしまいました。 ノーマルレバーが11,000円という結構なお..
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GoPro用サーフボードマウント記事にするのをすっかり忘れていましたが、GoProのマウントをサクションカップからサーフボードマウントに変更しました。 サクションカップマウントはエアクリーナーボックス左側に付けていました こ..
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リアダンパーからのオイル漏れリアダンパーの圧側を調整していた時に気づいたのですが、マイナスドライバーの先端に目視ではっきりと確認できるオイルが付いていました。 （なんでこんな所に？？）と思いましたが、どうも調整部分からオイル漏..
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カーボンアクセサリー：フロントフェンダー＆スポイラーフロントフェンダーとフェンダースポイラーを念願だったカーボン製に交換しました。 MVアグスタ純正品です。 F4のフロントフェンダーは2つのパーツで構成されています。 フェンダー本体と後ろ側の..
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カーボンアクセサリー：リアマッドガード納車時に取り付けたリアマッドガード（リアフェンダー）です。 プリプレグのオートクレーブ製法（いわゆるドライカーボン）です。 F4はリアフェンダーが標準では装着されていないので、これを付けな..
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カーボンアクセサリー：ナンバープレート台座納車時から付いているカーボン製のナンバープレート台座です。 MVアグスタジャパンが作っている物のようで、ナンバープレートが曲がらないようにする保護機能は完璧です。 「MV AGUSTA J..