記事「フォレスター」 の 検索結果 1142 件
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STI:フォレスター／エクシーガ対応マフラー新発売STIは、スバルのフォレスター、エクシーガ対応の『スポーツマフラー』を新たに設定し、全国のスバルディーラーを通じて販売を開始した。 この『スポーツマフラー』は、パワーユニットに影響を..
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フォレスター3代目ＳＨ系でパーツが変わるフォレスターの現代版です。2007年にフルモデルチェンジをしています。パーツがほとんど変わっているのではないでしょうか。 SH系は、ドライバーのライフスタイルをアクティブでさらに楽しいものにする..
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フォレスターのｓｇ系は2代目フォレスターがフルモデルチェンジをして、2代目であるSG系としてデビューしたのが2002年です。フォレスターの初代であるｓｆ系と比べて、10～30kg程度軽量化されました。 ターボエンジンは最大..
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フォレスターとはそもそも何なのか？欧州ではディーゼル車として大人気のフォレスター。その誕生は、10年以上前になります。 「フォレスター」は、英語の「森に住む人」「森をはぐくむ人」に由来しています。 元々は、コンセプトモデル..
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フォレスターで人気のstiとは？フォレスターといっても車種はたくさんあります。ガソリンで走るものからディーゼルまで。 もっとも、ディーゼルは現在欧州のみの販売で、日本では手に入れることはできないでしょう。 そもそも、フォ..
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スバルボクサーディーゼル搭載のフォレスターは環境にやさしい富士重工業（スバル）が、フランス・パリで行った「2008年パリモーターショー」で、スバルボクサーディーゼル搭載のフォレスターが発表されました。 スバルボクサーディーゼルは、耐久性の高い水平対向エ..
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インプレッサ,レガシー,フォレスター,エクシーガ,専用小径ステアリングスバル車専用小径ステアリング。インプレッサ,レガシー,フォレスター,エクシーガ,などに装着できます。
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北海道ﾎﾃﾙﾘｽﾄ２続きを読むに記載。
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新型フォレスターについていつものディーラーに、オイル交換に行ったついでに、新型フォレスターの実車を見て、担当のスタッフにいろいろ質問してきました。 まず、「モデルチェンジで一番変わったところは何？」と聞くと、「後席..
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エアロのワンオフしてみました。フロントに牽引フック＆リアスポのワンオフを施工してみました。 フロントの牽引フックは、アンダーのエンジン部ロアシャシーからブラケットで前まで引っ張ってきて作りました。ノーマルの牽引フックの付いて..
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フォレスターと他SUVモデルの比較フォレスターと他モデルの比較記事が、carviewに公開されております。 詳細はこちらへ。
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快適ドライブ３連休で秩父へキャンプに行ってきました 往復１００キロぐらいの下道＆山道でしたがリッター９キロという結果でした 高速使えば、１０キロオーバーでしょうねɾ..