記事「ブラッシュアップ」 の 検索結果 62 件
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２０１８０６０２国府津－大倉ブラッシュアップ
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政14 鉄道総研は公益財団法人として、国策民営事業のリニア技術の情報を積極的に公開できないか？１．鉄道の未来を創る研究開発を通じて「安全性の向上、低コスト化、環境との調和、利便性の向上」を目標とする。 柱は、ⅰ鉄道の将来に向けた研究開発、ⅱ実用的な技術開発、 ⅲ鉄道の基礎研究だ。 ・安..
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行25 リニアを公共鉄道と自負するならば、負担や経営情報についても透明性、真実性を示してみよ！１．リニア事業は、公共事業と民営事業の特典・利得を使い分けられる。原発と同じ扱いが許されるのか？ 20.10.14反14 会計検査院は、JR東海にリニア国策民営事業の「中間報告」をさせ、「事業..
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地18 山梨・静岡県知事はリニアの多大なリスクをどう評価？ 開業までの工程と収支を総見直しさせないのか？１．両知事は「品川-甲府間の先行開業」を提案している。 1)各工区での大幅な遅れに対し、JR東海が危機感を高め、リスク管理を行うよう背中を押すことが、狙いだったか！ 「長大地下トン工事などムリ..
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心電計制作･･･これから心電計3号機の本体とプログラムの原型が概ね完成しました。しかし、本体はまだバラックの状態です。ケースに入れたりして扱いやすく壊れにくいようにしなければなりません。 【ワイヤレス心電計3号機】 ..
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営6 国交省はリニア事業で監督を怠り、生ぬるい指導では「国家的な不利益と損失が愚かに増大」する！多大なリスクがあるリニア国策民営事業において、国交省はどれほど厳正に責務を果たしているか？ １．走行技術の安全性の確立と、乗客の安全確保について： 鉄道総研に委託して開発とブラッシュアップ..
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今日の昼食飲食店名：松屋 飲食品名：ネギ塩チキングリル定食 税込価格：730円 飲食内容：ご飯、味噌汁、ネギ塩チキングリル、彩り生野菜
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経9 JR東海の決算短信は、「対処すべき課題」でリニアに関し情報が少なすぎ！実情を示す姿勢がない！14年、国交大臣は環境影響評価法24条に基づき「最大限の情報公開をして、透明性を図ること」と意見していた。 「経営の真実性と、財務上の重大な問題」について説明する責務があるが、果たしていない！ ..
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利8 過大なリスクがあるリニア技術と事業は評価に値するか？ 安全性、信頼性に欠け、市場性もない！起 高速性のみを利点として国が認めた「異端な鉄道」のリニア技術は、鉄道大動脈として適格性がない！1)国交省交通政策審議会リニア小委員会で、まともに論議せず、太田元国交大臣（公明党）が事業を認可した。2..
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利6 こりゃ、だめだ！ JR東海は、上場企業として社会的責任CSRを果たさず、失格じゃ！起 35期中間報告書では、リニア重大事案について「不都合な真実」として説明をせず、CSRに劣等だ！1)4月、東-名間の工事費が１兆５千億円増額すると、一方的に公表した。 詳細について言明せず、IRも未..
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変29 リニアは新幹線に比べ、「安全安心・快適性が劣悪」だ！「利用客確保と安定収益」には程遠い！起 東京の人口が1400万人を超え、15年比で4.1％増えた。近隣3県を合わせて、5年で81万人増えた。1)１都3県の人口は、3695万人、約30%だ！ ３大都市圏は、6650万人で、全国比では53％..
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協18 リニアは、工事中、開業後「事業リスク」が多大にある！ 「社内に関わるリスク」について警告する！「走行技術、計画性、先行投資、需要予測」など。社外の「地域との連携、事業協力」などを危機管理できるのか？ １）走行技術の未知の危険性 ～ トンネル内で「乗客の安全確保」について保障できるか？ 多々危..