記事「ボーイング777」 の 検索結果 95 件
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JAL SKY SUITE 777 体験会 その3 プレミアムエコノミークラス「SKY PREMIUM」今回の記事は、アフィリエイトサービスを提供している "リンクシェア" さんを通じて招待いただいた、JAL SKY SUITE 777 体験会のレポートです。1月9日から成田-ロンド..
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JAL SKY SUITE 777 体験会 その2 エコノミークラス「SKY WIDER」今回の記事は、アフィリエイトサービスを提供している "リンクシェア" さんを通じて招待いただいた、JAL SKY SUITE 777 体験会のレポートです。1月9日から成田-ロンド..
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JAL SKY SUITE 777 体験会 その1本日降り立ったのは東京モノレール新整備場駅。目的地はこちら。JALメインテナンスセンター。 
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” ＃JAL ＃ボーイング777 -200の ＃動翼 を見る ” という記事 ／ ＃航空機 ＃高揚力装置 ＃補助翼 ＃スラット ＃フラップ ＃エルロン ＃航空力学 ＃流体力学” JAL ボーイング777-200の動翼を見る ” という記事
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フランス出張 1 出発フランス・パリに出張で行ってきました。 今回は往復とも羽田発のANA便。 （写真が斜めになっているのは大目にみてください） 羽田国際線ターミナルを出発で利用するのは2回目。一回目は東..
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憧れだったジャンボの最新事情ニッポンのエアラインからなくなってしまったボーイング747・・・ 今や政府専用機か貨物機でしか見られませんが、世界のエアラインではまだまだ活躍中ですね。 ボディに誇らしく747-8とペイン..
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メープル・ナッツハジメてのダーハネ国際線ターミナルにて・・・ 出国・帰国ラッシュ時じゃなければ、閑散としていてノンビリムード・・・ ヒコーキを眺めに来る人々も、結構チラホラ・・・ 例の..
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「アシアナ機事故の原因は機体や空港！ 韓国人操縦士は優秀！」 → NTSB「事故はパイロットが上司に遠慮したのが原因」上司に遠慮、着陸やり直し主張できず 米の航空機事故（朝日新聞）「アシアナ事故当時、機長は精神的不安定」…「自動速度設定装置に欠陥の可能性」（中央日報）操縦士、「着陸に強い不安あった」 アシアナ航空機事..
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アシアナ機事故：韓国政府が米運輸安全委に「勝手に資料を公開するな！」と公式の抗議書簡を送付韓国、アシアナ事故調査で米抗議 操縦ミス説拡大を警戒（共同通信） アシアナ機事故 韓国が米に異例の書簡（NHKニュース） サンフランシスコ国際空港で、韓国のアシアナ航空機が着陸に失敗した事故で、アメ..
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米運輸安全委 VS. 韓国国土交通部 事故原因をめぐって全面対決へ！アシアナ機事故：調査めぐり韓米が真っ向から対立（朝鮮日報）> 記者たちの間から「NTSBの発表と国土交通部の発表が違い過ぎる」との声が上がると、崔室長は「政府を信じてほしい。事故調査はパズルをは..
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アシアナ機事故：「オートパイロットが働かなかった」「管制官から警告がなかった」「光で目がくらんだ」 → 嘘でしたアシアナ航空事故、韓国側が問題提起するも米当局が次々否定＝韓国（サーチナ）アシアナ機の操縦士ら、衝突9秒前まで失速に気付かず？（AFPBB）速度維持装置に異常なし アシアナ機、誤操作も（日経新聞）&g..
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「機長に逆らえない韓国の儒教文化が事故の原因」という分析にネチズンが大反発「アシアナ機事故は韓国文化が原因」米メディア報道に反発（サーチナ）> 米経済専門局ＣＮＢＣが9日、サンフランシスコ空港で起きたアシアナ航空機の着陸失敗事故について、「韓国文化が事故の手掛かりにな..