記事「マシン」 の 検索結果 1048 件
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ホンダCBR900RR用SSB以前も制作した事のあるマシンですが、難しい車両だったので 持具を作らずワンオフでの制作とした経緯があります。 しかし、バンパー制作の経験を積み重ねた事で違った形のSSBを作る事に 成功しまし..
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XR400用フットガード今回はホンダXR400用のSSBフットガードを制作しました。 モタードとしては重く、エンジンも大きく、またハンドルが切れるので足を挟む可能性が 大きそうなマシンです。 取り付けポイントが..
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ZRX1200復活～8月に入りましたね～ 何だかとっても涼しいですが、間違いなく8月です。 8月と言えばキョウセイオールナイト練習会がありますね(^^) この位涼しければ良いのですが、そんな筈はないですね！ ..
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ハスクバーナ SM250エンジンの実力軽量コンパクトなエンジンに興味を抱いて購入したSM250. その恩恵は車体性能に大きく貢献していて、抜群のスピードを発揮してくれています。 しかしジムカーナにおいて低速からのダッシュ力は正..
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タイラレーシング今夢中になっているハスクバーナSM250 ！ このマシンの購入からセットアップ、色々な相談に乗ってもらっているショップが タイラレーシングさんです http://www.tairaracin..
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SM250の実力検定～ダンロップ杯昨日はダンロップカップ第2戦にSM250で参戦して来ました。 買って2カ月、まだまだ出来上がってはいない状況ですが、今の実力を測る為に走って来ました。 足回りはリヤにオーリンズ、フロントは..
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パワーコマンダーSM250にパワーコマンダーを装着しました。 これから戦っていくマシンですし、ただでさえ足らないパワーを出来る限り効率よく 出したいですからね～ カムを変えたり色々とやっていく中で強力な武器..
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違和感？ハスクバーナを購入して2カ月、本番用マシンとして使う事を決めて1ヶ月 徐々に仕上げているんですが、ちょっとした違和感を感じる。 それは攻めているつもりなのに、タイヤが余裕こいているって事！..
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SM250の魅力ここの所、ハスクバーナの事ばかりですが 今回は一つの写真からハスクバーナSM250の魅力をちょっと書きたいと思います。 まずはこの写真を見て下さい。 見て分かる通り極限までエンジ..
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ハスクバーナSM250の走らせ方モタードマシンとは言えSM250は400や450マシンとは明らかに走らせ方が違うと思う。 明らかに低速からのパンチ力は欠けるので、同じ様な走らせ方ではタイムを狙えない。 超軽量で低重心な車体性..
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シート加工したよ！ハスクバーナSM250で出場を決めた以上全力でマシンのジムカーナポテンシャルを 上げなければなりません！ だってビックバイクが良い！と言いまくっている俺が超軽量マシンに乗る訳ですから 今回のマシ..
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ハスクバーナ本格投入～今シーズンの当初から仕上げてきたＣＢＲ600F3ですが 今のトップクラスの中で戦うにはちょっとポテンシャル不足が隠せない、、 あと数％を縮める可能性が見いだせない状況です。 やっぱり..