記事「三線軌条」 の 検索結果 15 件
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箱根登山鉄道で小田急電鉄の電車を撮影しました2月のとある日に箱根登山鉄道にロマンスカーの写真を撮りに行きました VSEが3月のダイヤ改正で定期運行から引退をするというので登山鉄道内で撮ろうかと 東京の家を出る時の天気は快晴、小田..
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一週一鉄 -- 436 ----- 快特、八景駅１番線に進入しま〜す --- 三崎口行きの下りの “快速特急” 快特、金沢八景駅では、通常２番線発着と..
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一週一鉄 -- 432 ----- 昼間の「甲種車両輸送」 --- （ふだん、赤い電車は、こんな感じです） ..
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一週一鉄 -- 258 ----- 三線軌条が続いています --- ここは、京急逗子線六浦駅の踏切です 逗子線の上り線 三線軌条が続いています 途中、線..
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一週一鉄 -- 197 ----- 秋の陽が落ちた六浦駅 --- 秋です 陽が落ちるのが早いのです 夕刻６時前の京急逗子線 六浦駅 ..
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一週一鉄 --番外編----- 金沢八景から神武寺に続く三線軌条 --- ここは、本線から分岐した京急逗子線を金沢八景駅から1.1km走った地点 （金沢文庫行きの..
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箱根登山鉄道撮影記（前編）9月3日（土曜日） 箱根登山鉄道の撮影に行きました。この日、箱根登山鉄道に赴いたのは、「貨物電車モニ１形・車両基地撮影会」に参加するためです。 8月25日の夜、スマホを弄っていると、【..
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192 北海道新幹線＆貨物列車と共用走行するための「三線軌条」。北海道新幹線の“新中小国信号場―木古内駅間”は、新幹線の歴史上初めて“新幹線と貨物列車”が共用走行するため、「三線軌条」という特別な線路構造になっている。この「三線軌条」は、３本の線路を並べることによ..
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ＪＲ北海道、「青函トンネル保守作業」、報道陣に公開。続いては、「青函トンネル保守作業報道陣に公開」の話題を一つ。ＪＲ北海道は９月２７日未明、渡島管内福島町の「青函トンネル内」で、車輪幅の異なる“北海道新幹線”と“貨物列車”が走れるよう、２本の新幹線用レ..
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145 貨物列車と“共用走行”するための「三線軌条」の保守管理について。「北海道新幹線」の「新中小国信号場―木古内駅間」は、新幹線の歴史上初めて新幹線と貨物列車が“共用走行”するため、「三線軌条」という特別な線路構造になっている。このためＪＲ北海道は、障害の発生するリスク..
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139 北海道新幹線の「線路」～三線軌条とは？～。普通の「線路」はレールが２本だが、「北海道新幹線」は「青函トンネル」とその前後の「約８２㌔区間（津軽海峡線）」では、車輪の幅が異なる「新幹線」（１４３５㍉・標準軌）と「貨物列車」（在来線・１０６７㍉・..
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〈新幹線小百科②〉三線軌条「三線軌条」とは、鉄道において軌間の異なる車両を走行させるために、通常１対２本の軌条（レール）で敷設される線路について、片側のレールを共通として残り２本のレールをそれぞれの軌間に応じて敷設したもののこ..
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