記事「九州」 の 検索結果 10021 件
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金星(583系)名古屋のビーナス。 名古屋から博多へ、ビジネス客に人気。 昭和43年10月、名古屋～博多間に誕生した。 中京～九州で、唯一の寝台特急。 新幹線の岡山、あるいは博多開業によるダイヤ改..
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明星(24系25形、583系)バラエティ特急。 4往復の大世帯で「はやぷさ」を圧倒。 昭和43年10月、客車急行を格上げ、581系でスタート。 47年10月、「月光」1往復を、「明星」に変更。 50年3月、..
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九州各地の本格焼酎九州焼酎ネットは、鹿児島、宮崎を中心とした九州各地の蔵元より集めた本格焼酎(乙類)を二百種類以上取り揃え、地元でしか入手できない隠れた限定酒や、焼酎ブームで人気の幻、プレミアム銘柄まで、蔵元希望価格の..
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まつかぜ(キハ82系)DCのロングランナー 関西対山陰、山陰対九州、二つの顔。 昭和36年に誕生した、山陰線の特急第1号。 下り1号、上り4号は、現在、大阪から福知山、 山陰経由で博多へ向かう唯一の特急..
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九州の路線関門トンネルを抜けると、そこはもう九州の地。 朝日の輝きを背に、ブルートレインは、最後の力走を続ける。 昼の主役は、新幹線を迎えるエル特急。 長崎へは「かもめ」が、 鹿児島へは「有..
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おおよど(キハ82系)矢岳越えにいどむ。 肥薩･吉都線を通り、博多から宮崎へ。 昭和49年、宮崎電化にともなう時刻改正の折に誕生したDC特急。 愛称の「おおよど」は、宮崎市内を流れる大淀川に由来する。 ..
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かもめ(485系)北九州のハニーペア。 「かもめ」は長崎へ。 分割･併合をする唯一の485系電車。 博多方面から来た「かもめ･みどり」は、肥前山口で分割され、 「かもめ」は長崎行き、 「みどり」は..
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かもめ･みどり(485系)北九州のハニーペア。 「かもめ」は長崎へ。 「みどり」は佐世保へ。 分割･併合をする唯一の485系電車。 博多方面から来た「かもめ･みどり」は、肥前山口で分割され、 「かもめ」は..
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にちりん(485系、キハ82系)フェニックスはまねく。 日豊線の代表的な特急。 愛称の「にちりん」は、漢字で表せば"日輪" すなわち太陽を意味する。 別府、宮崎への観光用、それにビジネス用として利用されている。 ..
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みどり(485系)北九州のハニーペア。 「みどり」は佐世保へ。 分割･併合をする唯一の485系電車。 博多方面から来た「かもめ･みどり」は、肥前山口で分割され、 「かもめ」は長崎行き、 「みどり」..
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有明(485系、583系)九州の大動脈、鹿児島本線を走破する、西日本の代表的エル特急。 愛称の「有明」は、ムツゴロウと干拓で、 有名な美しくおだやかな海、有明海よりのネーミング。 ほとんどの列車が、新幹線に連絡す..
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代表的な特急列車北海道の特急列車 東北の特急列車 奥羽の特急列車 上信越の特急列車 房総の特急列車 中央･高山の特急列車 東海道･山陽の特急列車 日本海縦貫･北陸の特急..