記事「信越本線」 の 検索結果 774 件
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雪景色の塚山峠を往く、485系T18編成「北越」を撮る！本日も塚山峠俯瞰にて撮影した写真をアップしていきます。 今回は急行「きたぐに」と同じぐらいの重要目標だった国鉄色の「北越」です。 先日のブログにてT18が入ってくれた「2号」の折り返しは「5号」な..
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信越本線 上輪集落俯瞰にて485系3000番台「北越」を撮影してきました。今日の第二弾は昨年の583系秋田車の廃車回送の時にもお世話になった、 信越本線の米山～笠島間の国道上から上輪集落を見下ろすポイントにて 485系3000番台の「北越」を撮影した写真をアップします。..
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雪晴れの塚山峠を往く、EF81 400番台牽引の模型のような貨物列車を撮る！今日も引き続き塚山峠俯瞰です。 今回は模型のように短編成の貨物列車です。 実は「きたぐに」通過の前に 続けざまに2本のEF81牽引の貨物列車が走り去ったのですが、 準備が間に合わず撮り逃してい..
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冬晴れの米山俯瞰を往く、485系T編成の快速「くびき野」を撮る！3月4日はほぼ一日塚山峠俯瞰にいたワケですが、 それだけでは飽きてしまうため ちょっと足を延ばして米山俯瞰からも撮影して来ました。 海沿いも内陸部同様、快晴で気持ち良く撮影が出来ました。 ..
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雪晴れの塚山峠を往く、485系3000番台の特急「北越」を撮る！本日も塚山峠からの俯瞰撮影です。 今回は485系3000番台で運転の「北越」です。 こちらも素晴らしい雪景色の写真となってくれました。 信越本線(長鳥～塚山) 2012/3/4/9：13撮..
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雪晴れの塚山峠を往く、EF510牽引の貨物列車を撮る！昨日に引き続き、塚山峠俯瞰からの定点写真をアップしていきます。 今回はEF510牽引の貨物列車です。 当日は天気予報通り晴れてくれましたが、 朝のうちは線路右側にある林の影が線路まで伸びていたた..
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塚山トンネルを目指す、増結12両編成の急行「きたぐに」を撮る！今日の通勤は本当に大変でした。 水沢まで通勤するのに4時間30分かかりました。 ちなみに普通に仙台から水沢へ行くと1時間30分ぐらいですので、 倍以上かかったワケです。 何より時間がかかったの..
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雪煙に包まれて塚山トンネルを目指す、EF510牽引の貨物列車を撮る！某巨大掲示板を見ていたら、 185系がまた色を塗り替えている写真がアップされていました。 今度はクリーム4号と赤2号の国鉄特急色のようなので 157系のような塗色になるのでしょうか。 さて..
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塚山峠に挑む、急行「きたぐに」を撮る！583系最後の定期運用である急行「きたぐに」を撮影出来るのは 残すところ1ヶ月弱となりました。 廃止のアナンスがあって夏至の頃に米山俯瞰から 順光で撮影するという夢は諦めざるを得なくなりましたが..
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今シーズンの初めに撮影した信越本線のDD14試雪の写真をアップしておきます。先日の1月19日の特雪本番の時には 片貝集落周辺から撮影しましたが、 昨年11月25日の試雪の時にも 構図の縦横の違いはありますが、 同じようなポイントから撮影していましたので アップしてお..
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急行「きたぐに」も不定期化されてしまうんですね・・・。急行「きたぐに」は583系最後の定期列車だったワケですが、 いよいよこの春に廃止されてしまうんですね。 数年前からこの時期になると廃止の噂が聞かれたものですが、 改正後は何事もなかったかのように..
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妙高高原までラストスパート！信越本線DD14特雪を撮る！妙高市の降積雪観測の一覧を見ると、 1月22、23日に2mを下回った降雪量が 24日にはまた2mを越えたようです。 現在も降り続いているようなので、 積雪量はまだ増加するでしょう。 また近い..