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年の瀬の乗り鉄2022その4（若桜駅周辺散策）年の瀬の乗り鉄 その4です。 若桜駅構内の鉄道施設を見学後、駅周辺を散策します。 駅前の道を直進し、わかさ清流通りに向かいます。 わかさ清流通り しばらく歩くと、右..
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4度目の入院顛末記今回は予告通り、10/11（火）から10/21（金）までイレウスで入院していた時の様子を報告します。 これで4度目の入院になります。 今回も癒着性イレウスで、前回の入院からわずか4日で再入..
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延伸線試運転2延伸線試運転 その2です。 今回はEF13＋中央本線普通列車8両とEF58＋特急はとで行います。 どちらのカマも幾度となく脱線に泣かされた車両ですが、今回は事前にテスト走行を行っていますの..
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レールレベルの修正前回の試運転で問題になったレイアウト全体のレールレベルを調べます。 春セクションから調査を始めます。 まずは前回のテスト走行でEF66がスロー走行になったポイントレール。 ※ここから..
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新レイアウト試運転先月部屋の前に夕顔の種を植えて約1か月経ちますが、4月中は寒い日が続いた影響か一向に芽が出てきません。 夕顔の種まきの様子:春セクションレール敷設2（下準備2&敷設）https://ap2t..
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レイアウト改修工事4（冬セクションポイント設置4）我が家の朝顔に花が咲いて約1か月。 順調に成長していますが、何かが足りません。 初めて花が咲いて以来、まだ5輪ほどしか花が咲いていないのです。 蕾の気配すら感じられず、ヨトウ..
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CType再整備2年ほど前に、トミックスのCタイプディーゼルカーの動きが悪くなったので整備しましたが、再び動きが悪くなったので今回再整備します。 Ctype Reborn:https://ap2types.blog..
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スハ32系中央本線客車室内灯3マヌ34室内灯作成の続きです。 台車の集電板の取り付けまで終了しましたので、いよいよ室内灯の取り付けに入ります。 2㎜幅×25㎜長さに切った銅板を前回作成した室内灯ユニットに半田付けし..
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KATO DE10（JR九州仕様2両セット）入線KATO DE10（JR九州仕様2両セット）が入線しました。 当愚麗鉄道451・452両目の入線になります。 ※以前の記事（KATOEF13入線）で448両目の入線と書いていましたが、45..
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KATO EF13入線KATO EF13が入線しました。 当愚麗鉄道両448両目の入線になります。 EF13と言えば凸型ボディの特異なモデルが有名ですが、こちらは改造後のボディを乗せ換えた一般的な箱型仕様です。..
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通電リレーラーを作る先日、部屋の横にある花壇の支柱を修繕しました。 修繕前 修繕後 折れた支柱を交換し、右側の支柱部に紐を伸ばして部屋の屋根と繋いで倒れないように両側から突っ張りました。 ..
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配線整備少し前の話ですが、1/5（日）に直方汽車倶楽部の定例運転会に行ってきました。 約1年2か月ぶりの貸しレイアウトでの運転になります。 2018/10/7汽車倶楽部定例運転会:https://ap2t..