記事「北陸新幹線」 の 検索結果 1478 件
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北陸新幹線 敦賀延伸時の夜上りダイヤを考える今回からは北陸新幹線延伸区間の夜間上りダイヤを妄想していきます。この前段階として、前回の記事で夜間下り（在来線と新幹線で上下が逆なので分かりにくいですが）の「サンダーバード」について妄想し、最終の「..
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夜間下りの「サンダーバード」を考える今回は前回までの逆で、北陸新幹線敦賀延伸時の夜上りダイヤというわけですが、タイトルが「サンダーバード」になっています。そのこころはこれも以前に「6時の壁、24時の壁を考える」で書いたことですが、現行..
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北陸新幹線 敦賀延伸時の朝下りダイヤを考える ～その２～前回北陸新幹線敦賀延伸時の朝下りダイヤを7時台まで妄想しましたが、今回はその続きです。敦賀駅基準だと8時38分発の「サンダーバード8号」までに対応する列車を作っていますので、次は9時12分発の「しら..
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北陸新幹線 敦賀延伸時の朝下りダイヤを考える ～その１～今回からは北陸新幹線延伸区間の朝下りダイヤを検討していきます。要するに「大阪最先着列車」の話とも言えます。以前「6時の壁、24時の壁を考える」というタイトルで記事を書き、始発列車だけ検討しましたが、..
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東京駅20時台のダイヤ調整を試みる ～その１～前回の記事で、東京駅発20時台の列車間隔を調整できないかということを書きました。現在上越・北陸新幹線が使用しているダイヤ規格は東京発04分、12分、24分、36分、48分、52分なのですが、最終の敦..
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北陸新幹線 敦賀延伸後の東京駅最終発列車を考える前回が北陸新幹線延伸区間からの東京再先着列車の話でしたので、今回は最終発列車の話を。現在東京20時12分発の「はくたか577号」が金沢で「ダイナスター6号」に接続して福井0時23分着が最終になってい..
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北陸新幹線 敦賀延伸後の東京駅再先着列車を考える今回は北陸新幹線延伸区間からの東京着速達列車を考えてみましょう。現行ダイヤは福井6時0分発の「ダイナスター1号」が金沢で「かがやき502号」に接続して、東京駅9時32分に到着するのが最速です。ちなみ..
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北陸新幹線 夕方上りダイヤを考える ～その４～引き続き北陸新幹線夕方上りの話。と、ここまで記事を読んでいた方なら、あれ、まだやるんですかといわれるでしょう。可能性を3つ例示してきたのに、今回のナンバリングが「４」だからです。今回はもう一つ、「①..
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北陸新幹線 夕方上りダイヤを考える ～その３～北陸新幹線上り夕方ダイヤの話。今回は『③東京駅のホーム運用を見直して「かがやき」スジを生み出す』ということになります。この東京駅ホーム運用というのをまずは説明しておくと、単純に20～23番線に入る順..
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北陸新幹線 夕方上りダイヤを考える ～その２～前回から検討している北陸新幹線の夕方上りダイヤの話。前回書いた方法のうち、今回検討するのは『②北陸新幹線内でダイヤの建て替えを行って「かがやき」スジを生み出す』となります。実はこれ、結構難しい話だっ..
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室堂 みくりが池へ -番外編-バスに乗り ケーブルカーに乗って 立山駅に戻ってきたら いや～ ここもめっちゃ暑い、、、(^-^; ここで お土産をあれこれ 見繕いましたｗ さて 称名滝に行こうと思ったら 凄い渋滞が、、、..
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北陸新幹線 ルート北陸新幹線の延伸ルートが、京都・小浜のコースに決まったようです。他には、舞鶴を経由するコースと米原を経由するコースがありましたが、走行する時間が短いことなどから、京都・小浜のコースに決まったようです。..