記事「只見線」 の 検索結果 487 件
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この週末は全線運転再開した只見線で運転された旧型客車を撮っておりました(細越拱橋(眼鏡橋)撮影編)この土日は10月1日の全線運転再開を 祝って只見線で運転された、 DE10牽引の旧客を撮っておりました。 ありがたいことに両日とも 天気が良かったため、 行っておきたかった俯瞰撮影地を 巡..
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只見線全線運転再開おめでとうございます2022年10月1日に11年ぶりに運転が 再開した只見線。 正直なところ大雨で線路がズタズタに なってしまった当時は、 復旧せずにそのまま廃線になってしまうと 思っていました。 それがまさ..
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会津盆地を往く、DE10-1651が牽引する旧型客車の試運転を撮る!(蓋沼俯瞰編)今夜も9月5日に行っていた只見線の 続きをご覧頂きます。 旧客試運転の復路は時間的に 第八橋梁から移動しても 列車が会津盆地に入るまでに 何発か撮れそうな雰囲気でしたが、 混むことを考..
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第八只見川橋梁を渡る、DE10-1651が牽引する旧型客車の試運転を撮る!今夜も引き続き9月5日の只見線を。 往路のラストは先日ご覧頂いた 叶津川に架かる鉄橋で〆て 復路は第八橋梁へ向かいました。 すでに撮影地には三脚多数でしたが どうにかその端に私のものも ..
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第五只見川橋梁を渡る、DE10-1651が牽引する旧型客車の試運転を撮る!今夜は9月5日の只見線に戻ります。 旧客の試運転を根岸の田園地帯で 撮った後は、 第一橋梁に寄ることも考えましたが、 それよりも余裕をもって 次の撮影地へ行くことを優先し、 真っ直ぐ第..
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会津盆地を往く、DE10-1651が牽引する旧型客車の試運転を撮る!9月4日は夕方まで播但線で大サロを 狙ってから約700kmほど移動して 会津若松へ。 そして翌5日は只見線で始まった 旧客試運転を狙いました。 当初は超定番の第一橋梁から スタートするつも..
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播但線大サロ、只見線旧客試運転から無事に帰宅しました。色々とアクシデントがありましたが、 東西DL祭遠征から無事に帰還しました。 予想外に天気は悪くなかったのですが、 シャッターを切るタイミングで なかなか晴れてくれず、 フラストレーションの溜..
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叶津川を渡る、只見線の試運転列車を撮る!今夜は8月7日の続きを。 信越山線でトキ鉄の急行列車を 狙った後は いつもならば旧北陸本線へ 転戦するところですが、 少しずつ雲が広がってきたことから それは諦め東北へ戻りつつ 只見線の..
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稲の生育が進む会津盆地を走る、只見線を撮る!(蓋沼俯瞰編その2)昨日と似たようなカットで恐縮ですが、 6月12日に撮った蓋沼俯瞰の 別カットです。 こちらも嬉しいことに晴れカットと なってくれました。 これにて本当に撮影は〆となり、 帰宅することと..
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稲の生育が進む会津盆地を走る、只見線を撮る!(蓋沼俯瞰編その1)今夜も引き続き6月12日の只見線を ご覧頂きます。 この日は雨や曇りで発生する川霧と 只見線を撮りに行ったつもり だったのですが、 午後になると徐々に晴れ間が広がり、 驚いたことに夕方..
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眼鏡橋(細越拱橋)を渡る、只見線を撮る!今夜は6月12日の只見線をアップしてみます。 みやしたアーチ三兄(橋)弟に続いては 橋繋がりで細越拱橋へ。 相変わらずの天気ではありましたが、 雨は降っていなかったので (橋の)下に陣取..
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みやしたアーチ三兄(橋)弟を往く只見線今夜ももう一発ご覧頂きます。 こちらは引き続き6月12日の 只見線です。 川霧に期待できなくなってしまったため 撮影の方針を変換し、 今まで撮ったことの無いポイントへ ということで、 ..