記事「四輪」 の 検索結果 83 件
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今日は運動靴足はほぼ確実に良くなってます♪ 今日は旋盤作業なので運動靴を履きました。 四輪部品加工は半分の２個出来た所で終わりにしました、 いきなり全数やるのは危険だと思ったんですよね。 でも休憩..
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今日は楽な事を足の具合はまあまあですが、 昨日頑張ったので今日は楽なのを少しばかりです。 四輪部品の採寸です、 明日具合が良いようなら加工を済ませたいと想います。
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スズキ、スイフト用インマニ材料削り込み（２）昨日の草刈りで腕肩は筋肉痛ですが、 嫌な痛みは手首にちょっと出ただけで済みました♪ これなら続けられそうなので、 早々の筋力回復も期待出来ますね。 さて、 午前中はバフがけとディスク..
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スズキ、スイフト用インマニ材料削り込み（１）奇妙なタイトルになりましたが、 どう表現して良いかわからなかった為です（笑） もしかしたら下ごしらえと言うのかも知れません。 預かったのは純正インマニと材料↓ この材料にネジ穴..
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N360のシングルポイント（３６０°）をダブル（１８０°）に（８）点火時期調整用アームのピンを削り出しましたが、 集中しすぎて写真が有りません（苦笑） ピンの抜け止め処理中の写真↓ なんだかわかりませんね（笑） 難儀でしたがどうにか組み立て完..
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N360のシングルポイント（３６０°）をダブル（１８０°）に（７）午後一番に削り込み開始しました♪ 穴開けタップ立てを経てバリ取り仕上げしたら組み立て↓ ベースのスライド具合はいい感じです♪ アドバンサーが動くのでポイントの取り付け位置..
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N360のシングルポイント（３６０°）をダブル（１８０°）に（６）大雪のせいで？遅れてたコレの作業ですが、 なんとか午前中に旋盤作業終了しました♪ まだ旋盤物は調整用ピンの製作が残ってますけどね。 １０ミリ厚の塊を２ミリ厚くらいまで薄くするので、 刃..
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N360のシングルポイント（３６０°）をダブル（１８０°）に（５）今夜からの雪は現実味を帯びて来ましたね～ 今日はまだ二桁気温でしたが石油ストーブを焚いてま～す♪ 手の冷えがきついので予防策です。 さて、 朝からポイントベースのダミー製作です、 い..
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N360のシングルポイント（３６０°）をダブル（１８０°）に（４）次に何をすれば良いのか？ 答えが見えたのでCB72のポイント取り付け角を検証↓ ９０度ドンピシャで有る事を確認出来ました♪ ポイントのテンプレートを作ることにして、 ガレージ整..
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N360のシングルポイント（３６０°）をダブル（１８０°）に（３）余震の震源深さが毎回違うので不安です、、、 メカニズム研究家としては？？？なんですよね～（ため息） さて、 落ち着かないので思考力が高まりませんが設計続行中です 当初予定されていた..
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N360のシングルポイント（３６０°）をダブル（１８０°）に（２）設計作業を続けたら頭がオーバーヒート、 そのせいで昨日は記事が書けませんでした～（冗） 実働作業と交互に進めてクールダウンしながら進行中です♪ 大変お待たせしちゃってる数件のうちの１件で..
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N360のシングルポイント（３６０°）をダブル（１８０°）に（１）今日は月曜定休日だし連日のバフ掛けで疲弊しているので、 実作業はしませんが、未着手な中でも気になっていたコレ、 構造確認だけでもと触ってみました♪ 四輪のエンジンは詳しくないんですが、 ..