記事「地図」 の 検索結果 7021 件
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印旛沼の源流 その4 神崎川と師戸川印旛沼へ流れ込む主な川は以下の通り。 このうち、千葉ニュータウンに近い、神崎川・師戸川・桑能川は、過去に谷津田巡りしている。 神崎川・桑能川 ＝＝＞ https://rurbanpedal.s..
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印旛沼の源流その3 鹿島川 約80km印旛沼へ流れ込む川としては最長の鹿島川を遡る。 源流は、昭和の森の近くのあすみが丘ニュータウンだった。 昭和の森では、八重桜が満開だ。 ① 総武線物井駅付近 総武線物井駅付近から、右岸..
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印旛沼の源流その2 高崎川 約30km印旛沼に流れ込む河川の源流を訪ねて。その２ 鹿島川に佐倉城址付近で合流する高崎川に沿って、ポタリング。 今日は、佐倉健康マラソンの開催で、コースとなる印旛沼付近は走れないので、酒々井総合運動公..
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印旛沼の源流その1 鹿島川-小名木川 千葉NTから往復 約65km印旛沼に流れ込む河川の源流を訪ねる。 河川敷は田圃（谷津田）になっており、農家はその淵にあるため舗装道路が谷津田の淵に沿ってほぼ整備されている。ぶらタモリ風に、地図と勾配を読みながら、源流と思しき場..
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千葉NT～若草大橋～阿見プレミアムアウトレット 往復約70km若草大橋が、2010年1月～3月の間無料になる。（通常の自転車の通行料は20円）。 多額の費用をかけて建設したのに、接続する道路整備が遅れていることもあり、いつもガラガラ。通行料で建設費を回収できな..
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荒川 秋ヶ瀬公園～熊谷駅 往復 約90km正月休みがスタート。荒川サイクリングロードを使い秋ヶ瀬公園～熊谷駅を往復する。大半は「浦和武蔵丘陵森林公園自転車道」という長い名前の埼玉県が整備したCRである。 雪をかぶる浅間山（おそらく）が遠くに..
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渡良瀬川サイクリングロード 往復 約80KM渡良瀬川サイクリングロードの渡良瀬遊水池～桐生を往復する。 これで渡良瀬渓谷最上流の間籐から利根川合流点の関宿まで一度は走ったことになる。 同時に、利根川水系の本流と、主な支流の渡良瀬川・鬼怒川・..
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千葉ニュータウンの練習コース（南コース） 約35km練習は狭く舗装状態のあまり良くないサイクリングロードは向かないので、千葉ニュータウン発着の一般道を使った約35kmの練習コースを作ってみた。アップダウンが5回と多いが、これも鍛錬・・・ ＜コンセプト..
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利根川CR 深谷市～渋川市 往復約100kmシルバーウイーク5連休なので、少々足を伸ばし、利根川上流部の深谷市～渋川市を往復する。 これで、渋川～銚子まで利根川サイクリングロードの全てを一度は走破したことになる。 ① 新上武大橋 深谷..
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栗山川～九十九里 往復約70km道の駅多古の脇を流れる栗山川沿いに九十九里まで下り、九十九里に沿って走る。 ① 道の駅多古 道の駅多古周辺の栗山川に沿って、およそ1kmのあじさい道路が整備されている。 あじさいは最盛期を過ぎて..
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手賀沼サイクリングロードの整備が進む＜手賀川北側が舗装される＞手賀川左岸（北側）の ①手賀曙橋（フィッシングセンター）～②水道橋～③浅間橋 のダート区間が舗装された。右岸（南側）は、小石で化粧された舗装なので、新しい左岸側の方が快適に走ることができる。 ④..
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利根川 印西～守谷 往復 約60kmサイクリングロードの整備が遅れていた、利根川左岸の守谷～取手区間（常磐自動車道～江戸川学園取手高校）が、稲戸井調節池（守谷～取手の遊水池）整備事業に伴って、整備されつつある。 まだ、2カ所で越流堤と..