記事「明治」 の 検索結果 3637 件
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世界文化遺産、の一部になった廃駅。三池「西原」駅明治日本の産業革命遺産、ということで、世界文化遺産、に登録されました。 もちろん、いろいろなスポットがあるのですが、ここではタイトルにした「西原（にしばる）」駅について。 JR九州の荒尾（..
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長良川鉄道に残る、明治時代の転車台長良川鉄道の終着駅「北濃」 岐阜県郡上市白鳥町。 来る列車は、１日６～９本と、話題の観光列車「ながら」 長良川上流の、谷幅も狭まった小さな集落にある静かな駅です。当然、無人駅。 この..
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日本昭和村。明治建築を移設したのに「昭和」にしてしまう((+_+))1発目。水車小屋。そば屋のとなり。 いやぁそれらしいでしょ。 でも、基本、日本昭和村は「それらしい」建物で出来ていますね。 これも、ちょっと大きめの和食店にあるような水車小屋。水が流れる川も..
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関ヶ原町の観光HPにも載っちゃってる、東海道本線今須トンネル(#^.^#)やはり、写真ですよね。トンネルから出てくる列車がこんな感じ。 米原行き快速。８両編成。日曜なので、名古屋からの直通が入ってきます。大垣～米原は各駅停車。 日中は30分に１本で各駅停車が走る..
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中山道今須宿、というか、岐阜県と滋賀県の境目(*^。^*)中山道の関ヶ原越えは、難所だったと言われます。 なので、関ヶ原を出て、JRは次は柏原ですが、その間に「今須」の宿場があります。 ここは、美濃（岐阜県）の中山道で唯一、「問屋場」が現存します。 ..
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JR武豊線の終点武豊駅、旧武豊駅跡に残る転車台(#^.^#)1月に訪れていて、半田駅は書いたのですが、武豊は忘れてました(^^ゞ 1月なのでディーゼルです、名古屋行き直通区間快速。もちろん、3月になったので、今は電車が入ります。 もう少し南へ行くと、現..
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JRに「黙殺」される明治の建築がある、武豊線半田駅(>_<)この3月から、気動車に替わって電車が走るようになる武豊線です。 一面では、明治19年開通（武豊～熱田）の、愛知県内で最も古い路線です。 そんなことをひっくるめて、武豊線めぐり。その中の半田駅にあて..
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尾張藩の財産だった木曽ひのきをご城下名古屋へ運んだ史跡。八百津町錦織綱場(#^.^#)江戸時代以来、木曽の山林、つまりヒノキに代表される木曽の木材は尾張徳川藩のものとなりました。 それを運ぶのに、今はトラックでいいでしょうが、明治時代までは木曽川を利用していました。 木曽で切り..
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人口減少。北海道室蘭市、人口が9万人を切りました(>_<)室蘭はイメージとしては、製鉄の街、ですが…新日鐵住金のHPから。 北に日本の力こぶあり！！ 大自然と近代化。北海道はさらなる発展の可能性を秘めた大地です。 室蘭製鉄所は我が国の近代化推進..
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お伊勢参りのお土産品だった、四日市の日永のうちわ（*^_^*）中日新聞の記事で取り上げられていて、ちょっと懐かしく思い出しました。いわれも書いてある記事から： 日永うちわで涼を楽しむ 三重県四日市市（7月22日 中日新聞） 日永うちわは江戸時代から..
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明治時代、東海道本線が造られていった遺構。岐阜県揖斐川橋梁(#^.^#)品川～横浜に日本初めての鉄道が開設された（明治5年、1872年）は教科書にも載っているとおり。 その後、関西圏で開通し、東京～神戸を結んでいく東海道本線の建設へと。 東海地区では、明治19年に武豊..
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明治33年、国鉄中央線時代のトンネル。「愛岐トンネル群」を歩いてきました。現状、ゴールデンウィークの一時期と11月に一般公開をしています。 昨、平成25年度だと、春秋の合計で1万人が訪れた、と聞きます。 まずは、公開区間の一番名古屋寄り（定光寺駅寄り）にある、3号ト..