記事「東武」 の 検索結果 644 件
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フラワーエクスプレス号太田発長津田行きの臨時列車です。 (撮影：2006/5/5) 30000系車輌が使われていました。 先頭車両にはヘッドマークが貼り付けられています。 太田からは6両で出..
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楡木駅東武日光線の楡木駅です。「にれぎ」です。 この駅は夕方だと逆光となってしまいます（汗 木造の古い駅です。跨線橋は鋼鉄製であとから造ったと思われます。 中も古いままで、暖かい雰囲気が漂..
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合戦場駅東武日光線の駅です。新栃木の一つ北に位置します。 古い木造の駅がそのまま残っています。
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北鹿沼駅東武日光線の、北鹿沼駅です。 名称の通り、鹿沼の北に位置します。 （撮影：2001年10月13日） やはり木造の駅です。
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板荷駅東武日光線の板荷駅、こちらも木造です。 （撮影：2004年4月30日） 一部修繕されていますが、やはり古めかしい雰囲気はそのままです。
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東武宇都宮線30000系東武宇都宮線に30000系が走っていました。 （2005/3/21撮影） ダイヤ改正後もまだまだ5050型が一番多い（ような気がする）東武宇都宮線ですが、 こんなのも走っているようです。 ..
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東武日光線の拱渠下小代駅の近くにある、東武日光線の拱渠です。 コンクリート製なので割と普通ですが、 形が半卵形でちょっと古めかしいです。 周りも石積みで古さが感じられます。 なお、近くに同じ物がもう一..
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下小代駅東武日光線の、木造駅です。 昭和４年に完成し、現在までほぼそのままの姿なのだそうです。 手前の照明電柱がちょっと邪魔だ、というのは贅沢でしょうか（笑 中は随所に当時の面影が感じられます。..
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東武佐野線5050型館林駅にて 佐野線ではあまり見なくなった5050型。 編成の両数変更がアナウンスされており、もうすぐ引退かもしれません… こちらは佐野駅。2編成出ていました。
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東武宇都宮線6050型東武宇都宮線ですが、 日中に6050型が入るようになっているみたいです。 今日はこれ以外は5050型でした。
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このランプがついている時は停車してもこのドアはひらきません東武宇都宮線などで見られる光景です。 停車中に扉が開けっ放しだと電車の中が寒くなるため、 両端の二つの扉を開けて真ん中二つの扉を閉めます。 閉まっているドアの所には、このようにランプが点..
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変わりゆく東武宇都宮線東武宇都宮線を走る東武5050系。 まだ暫く走っていそうな気がしますが、 いつの間にかこういった並びも見られなくなるかもしれません… それと宇都宮線自体も変わりつつあります。 全体的にロン..